Ses Yutucu Güneşli Otoyol Gürültü Bariyeri

1.Akustik güneş enerjili otoyol ses yalıtım duvarı nedir?
Bu, gürültü kontrolü ve fotovoltaik enerji üretimi işlevlerini birleştiren çok işlevli bir yol tesisidir. Geleneksel ses bariyerlerinden farklı olarak yalnızca trafik gürültüsünü etkili bir şekilde emmekle kalmaz, aynı zamanda güneye bakan (veya uygun yöne bakan) cephe alanını güneş enerjisi üretimi için kullanır ve otoyol aydınlatması, güvenlik kameraları, geçiş ücreti ödeme noktaları ve diğer tesisler için yeşil elektrik sağlar.
2. Bu sistem hem ses emimi hem de enerji üretimini aynı anda nasıl gerçekleştirir?
Bu bariyer, birden fazla modülden oluşur:
Ses emici katman: Genellikle mikro-gözenekli alüminyum liflerden, taş yünü sandviç panellerden veya gözenekli seramik malzemelerden yapılmıştır ve araçların oluşturduğu gürültüyü emmek amacıyla yol tarafına yerleştirilir.
Fotovoltaik modül: Bariyerlerin üst kısmına, eğimli yüzeylere veya ses yalıtımı panelleri arasına monte edilen fotovoltaik paneller, güneş ışığını elektriğe dönüştürür.
Yapısal Katman: Rüzgâr direnci ve darbe direncinin otoyollar için güvenlik standartlarını karşılamasını sağlamak amacıyla bir metal çerçeve veya yüksek mukavemetli beton taşıyıcı yapı kullanılır.
3. Bu ses bariyerinin gürültü azaltma etkisi ne kadar etkilidir?
Malzeme ve yapısal tasarımına göre ağırlıklı ses yalıtım seviyesi (Rw) 30–35 dB’yi aşabilir ve ses emme katsayısı (NRC) genellikle 0,7 ile 0,9 arasında değişir. Bu, çevredeki konut alanlarına yönelik trafik gürültüsü etkisini etkili bir şekilde azaltır ve "Ses Çevre Kalitesi Standardı" (GB 3096-2008) ile ilgili otoyol ses bariyeri tasarım spesifikasyonlarını karşılar.
4. Güneş enerjisi kısmı ne kadar elektrik üretebilir? Ve bu elektrik nerede kullanılır?
Her kilometrelik mesafe için bir engel örneği alındığında, 500–800 kWp’lik bir fotovoltaik sistem kurulursa yıllık ortalama elektrik üretimi yaklaşık 50–80 bin kilovat-saat olur. Üretilen elektrik, şebekeye bağlanma veya şebekeden bağımsız yöntemlerle aşağıdaki amaçlarla kullanılabilir:
Kara yolu tüneli ve rampa aydınlatması
Trafik izleme ekipmanları, elektronik bilgi panoları
Hizmet alanı şarj istasyonu
Yakındaki elektrik şebekesine bağlanarak "kendi ürettiğini kendi tüketme, fazla enerji şebekeye geri verilir" ilkesini gerçekleştirmek
5. Bu ürün hangi ulusal veya sektör standartlarına uymaktadır?
Ürün tasarımı genellikle aşağıdaki standartlara uyar:
Akustik performans: GB/T 23451, ISO 140, ASTM E90
Fotovoltaik modüller: IEC 61215, IEC 61730
Trafik güvenliği tesisleri: JTG D81 (Kara Yolu Trafik Güvenliği Tesisleri Tasarım Şartnamesi)
Yapısal güvenlik: Rüzgâr direnci, deprem direnci ve darbe direnci yetenekleri tip testi ile sertifikalandırılmalıdır.