শব্দ শোষণকারী সৌর মহাসড়ক শব্দ অবরোধক উন্নত ধ্বনিতাত্ত্বিক উপকরণ এবং ফটোভোলটাইক প্রযুক্তিকে একত্রিত করে, যা কার্যকর শব্দ হ্রাস এবং নবায়নযোগ্য শক্তি উৎপাদন—উভয়ই প্রদান করে। এটি টেকসইতা, দক্ষতা এবং দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতা খোঁজার আধুনিক মহাসড়ক ও অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য একটি আদর্শ সমাধান।

ব্র্যান্ড |
জিনবিয়াও |
পণ্যের নাম |
শব্দ বাধা |
উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম শীট/গ্যালভানাইজড শীট |
উপাদানের পুরুত্ব |
০.৬-২.০মিমি |
পরিমাপের মান মাত্রা |
500X2000X80 মিমি |
সমাপ্তি |
পাউডার পেন্ট রাল রং |
পোস্ট |
H ইস্পাত পোস্ট |



১. ধ্বনি শোষক সৌর মহাসড়ক শব্দ বাধা কী?
এটি শব্দ নিয়ন্ত্রণ এবং ফটোভোলটাইক বিদ্যুৎ উৎপাদন ফাংশন একত্রিত করে এমন একটি বহুকাজী সড়ক সুবিধা। ঐতিহ্যগত শব্দ অবরোধকগুলির বিপরীতে, এটি কেবল ট্রাফিক শব্দ কার্যকরভাবে শোষণ করেই নয়, বরং দক্ষিণ মুখী (অথবা উপযুক্ত দিকের) ফ্যাসাড স্থান ব্যবহার করে সৌর বিদ্যুৎ উৎপাদনও করে, যা মহাসড়কের আলোকসজ্জা, নজারত, টোল বুথ এবং অন্যান্য সুবিধার জন্য সবুজ বিদ্যুৎ সরবরাহ করে।
২. এটি কীভাবে একসাথে শব্দ শোষণ এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন উভয়ই অর্জন করে?
এই অবরোধকটি একাধিক মডিউল দ্বারা গঠিত:
শব্দ-শোষক স্তর: সাধারণত মাইক্রো-ছিদ্রযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম ফাইবার, রক উল স্যান্ডউইচ প্যানেল অথবা ছিদ্রযুক্ত সিরামিক উপকরণ দ্বারা তৈরি হয় এবং এটি সড়কের দিকে মুখ করে স্থাপন করা হয় যাতে যানবাহন থেকে উৎপন্ন শব্দ শোষণ করা যায়।
ফটোভোলটাইক মডিউল: অবরোধকগুলির শীর্ষে, ঢালু পৃষ্ঠে অথবা শব্দ অবরোধক বোর্ডগুলির মধ্যে স্থাপিত ফটোভোলটাইক প্যানেলগুলি সূর্যের আলোকে বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে।
গঠনমূলক স্তর: হাইওয়ের জন্য নিরাপত্তা মানদণ্ড পূরণের জন্য বাতাসের প্রতিরোধ এবং আঘাত প্রতিরোধের নিশ্চয়তা দেওয়ার উদ্দেশ্যে একটি ধাতব ফ্রেম অথবা উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন কংক্রিট সমর্থন গঠন ব্যবহার করা হয়।
৩. এই শব্দ অবরোধকের শব্দ হ্রাস প্রভাব কতটা কার্যকর?
উপাদান এবং গঠনমূলক ডিজাইন অনুযায়ী, এর ওজনযুক্ত শব্দ বিচ্ছেদ স্তর (Rw) ৩০-৩৫ ডিবির বেশি হতে পারে এবং শব্দ শোষণ সহগ (NRC) সাধারণত ০.৭ থেকে ০.৯ এর মধ্যে থাকে। এটি আশেপাশের বসতি অঞ্চলগুলিতে যানবাহন শব্দের প্রভাব কার্যকরভাবে হ্রাস করতে পারে এবং "শব্দ পরিবেশগত গুণগত মানদণ্ড" (GB ৩০৯৬-২০০৮) এবং প্রাসঙ্গিক হাইওয়ে শব্দ অবরোধক ডিজাইন বিধি-নিষেধ মেনে চলে।
৪. সৌরশক্তি অংশটি কতটা বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে পারে? এবং তা কোথায় ব্যবহৃত হয়?
প্রতি কিলোমিটারের জন্য একটি বাধা নেওয়ার উদাহরণ হিসেবে, যদি ৫০০–৮০০ কিলোওয়াট-শিখর (kWp) এর একটি ফটোভোলটাইক সিস্টেম স্থাপন করা হয়, তবে বার্ষিক গড় বিদ্যুৎ উৎপাদন প্রায় ৫০–৮০ হাজার কিলোওয়াট-ঘণ্টা হবে। উৎপাদিত বিদ্যুৎ নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যে গ্রিড সংযোগ বা অফ-গ্রিড পদ্ধতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে:
সড়ক টানেল ও র্যাম্পের আলোকসজ্জা
ট্রাফিক মনিটরিং সরঞ্জাম এবং ইলেকট্রনিক তথ্য বোর্ড
সার্ভিস এরিয়ায় চার্জিং স্টেশন
সন্নিহিত বিদ্যুৎ গ্রিডের সাথে সংযোগ স্থাপন করে "নিজস্ব উৎপাদিত বিদ্যুৎ নিজস্ব ব্যবহারের জন্য এবং অতিরিক্ত বিদ্যুৎ গ্রিডে প্রত্যাহার করা" ব্যবস্থা বাস্তবায়ন
৫. এই পণ্যটি কোন জাতীয় বা শিল্প মানদণ্ড মেনে চলে?
পণ্যটির ডিজাইন সাধারণত নিম্নলিখিত মানদণ্ডগুলি অনুসরণ করে:
ধ্বনি পারফরম্যান্স: GB/T 23451, ISO 140, ASTM E90
ফটোভোলটাইক মডিউল: IEC 61215, IEC 61730
ট্রাফিক নিরাপত্তা সুবিধা: JTG D81 (সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা সুবিধা ডিজাইন বিশেষকরণ)
গাঠনিক নিরাপত্তা: বাতাসের প্রতিরোধ, ভূমিকম্প প্রতিরোধ এবং আঘাত প্রতিরোধের ক্ষমতা টাইপ টেস্টিং-এর মাধ্যমে প্রমাণিত হতে হবে।