Lydsorbent solenergi motorvejsstøjbarriere

1. Hvad er den akustiske solcellebaserede motorvejslydskærm?
Det er en multifunktionel vejanlæg, der kombinerer støjdæmpning og fotovoltaisk strømproduktion. I modsætning til traditionelle lydskærme absorberer den ikke kun effektivt trafikstøj, men udnytter også facaden på sydsiden (eller en anden passende retning) til solenergi, hvilket leverer grøn strøm til motorvejsbelysning, overvågningsudstyr, bomstationer og andre faciliteter.
2. Hvordan opnår den både støjdæmpning og strømproduktion samtidigt?
Denne lydskærm består af flere moduler:
Støjdæmpende lag: Består normalt af mikroporøse aluminiumsfibre, steenuldssandwichpaneler eller porøse keramiske materialer og placeres på siden, der vender mod vejen, for at absorbere støjen fra køretøjer.
Fotovoltaisk modul: De fotovoltaiske paneler, der er monteret øverst på lydskærmene, på skrå flader eller mellem lydisolerende plader, omdanner sollys til elektricitet.
Strukturel lag: Der anvendes et metalstel eller en bærende konstruktion af højstyrkebeton for at sikre, at vindmodstanden og stødbelastningsmodstanden opfylder sikkerhedsstandarderne for motorveje.
3. Hvor effektiv er lydisoleringseffekten af denne lydskærm?
I henhold til materialet og den strukturelle design kan dens vægtede lydisoleringsniveau (Rw) nå over 30–35 dB, og dens lydabsorptionskoefficient (NRC) ligger normalt mellem 0,7 og 0,9. Den kan effektivt reducere trafikstøjens indvirkning på omkringliggende boligområder og opfylder standarden for "Lydmiljøkvalitet" (GB 3096-2008) samt relevante specifikationer for lydskærmers design til motorveje.
4. Hvor meget elektricitet kan solenergidelen generere? Og hvor bruges den?
Hvis man tager en barrier på hver kilometer som eksempel, vil installationen af et fotovoltaisk system på 500–800 kWp give en årlig gennemsnitlig elproduktion på ca. 50–80 tusind kilowatt-timer. Den producerede elektricitet kan anvendes via tilslutning til elnettet eller i off-grid-løsninger til:
Belysning i vej- og motorvejstunneler samt rampelys
Trafikovervågningsudstyr og elektroniske informationsborde
Opladningsstation på serviceområder
Tilslutning til det nærliggende elnet for at opnå princippet "selvproduceret strøm til eget forbrug, med overskudsstrøm tilført til elnettet"
5. Hvilke nationale eller branchestandarder overholder dette produkt?
Produktets design følger normalt følgende standarder:
Akustisk ydeevne: GB/T 23451, ISO 140, ASTM E90
Fotovoltaiske moduler: IEC 61215, IEC 61730
Trafiksikkerhedsfaciliteter: JTG D81 (Designspecifikationer for vejtrafiksikkerhedsfaciliteter)
Strukturel sikkerhed: Modstanden mod vind, jordskælv og stød skal certificeres gennem typeprøvning.