Ovoz yutuvchi quyosh energiyasidan foydalanuvchi avtomagistral shovqin to'sig'i ilg'or akustik materiallar bilan fotovoltaik texnologiyani birlashtiradi va shu bilan birga samarali shovqin kamaytirish hamda tiklanadigan energiya ishlab chiqarish imkonini beradi. Bu barqarorlik, samaradorlik va uzoq muddatli ishlashni ta'minlashni talab qiladigan zamonaviy avtomagistral va infratuzilma loyihalari uchun ideal yechimdir.

Brend |
Jinbiao |
Mahsulot nomi |
SHOVQIN TOVONLARI |
Material |
ALYUMINIY BET / BUXOROLASHTIRILGAN BET |
MATERIALLI QALINLIK |
0.6-2.0мм |
STANDART O'LCHAM |
500X2000X80MM |
Tugatish |
RAL RANGDA PUDRA LI RANG |
Ustun |
H po‘lat ustuni |



1. Akustik quyosh energiyali avtomagistral tovush to'sig'i nima?
Bu shovqin nazorati va fotovoltaik elektr energiyasi ishlab chiqarish funksiyalarini birlashtirgan ko'p funksiyali yo'l inshootidir. An'anaviy tovush to'siqlaridan farqli o'laroq, u faqatgina avtomobil harakati natijasida vujudga kelgan shovqinni samarali yutib olmaydi, balki janubiy (yoki mos yo'nalishdagi) fasad maydonidan quyosh energiyasini elektr energiyasiga aylantirish uchun foydalanadi va avtomagistral yoritilishi, kuzatuv, to'lov punktlari va boshqa inshootlar uchun yashil elektr energiyasini ta'minlaydi.
2. U qanday qilib bir vaqtda shovqinni yutish va elektr energiyasi ishlab chiqarishni amalga oshiradi?
Bu to'siq bir nechta modullardan tashkil topgan:
Shovqinni yutuvchi qatlam: Odatda mikro-porli aluminiy tolalar, tog' paxtasi sendvich panellari yoki porli keramika materiallaridan tayyorlanadi va avtomobillar tomonidan hosil qilinadigan shovqinni yutish uchun yo'l tomoniga o'rnatiladi.
Fotovoltaik modul: To'siqlarning yuqori qismida, og'ish sirtlarda yoki shovqin izolyatsiya panellari orasida o'rnatilgan fotovoltaik panel quyosh nuri energiyasini elektr energiyasiga aylantiradi.
Struktural qatlam: Shamolga chidamlilik va urilishga chidamlilik avtomagistral uchun xavfsizlik standartlarini qondirishni ta'minlash uchun metall ramka yoki yuqori mustahkamlikdagi beton tayanch tuzilmasi qo'llaniladi.
3. Ushbu tovushni yo'qotuvchi devorning shovqin kamaytirish effekti qanchalik samarali?
Material va konstruktiv dizaynga ko'ra, uning og'irligi hisobga olingan tovush izolyatsiya darajasi (Rw) 30–35 dB dan oshib ketadi, shuningdek, tovushni yutish koeffitsienti (NRC) odatda 0,7 va 0,9 oralig'ida bo'ladi. U atrofdagi aholi punktlariga ta'sir etuvchi transport shovqinini samarali ravishda kamaytiradi va "Tovush atrof-muhit sifati standarti" (GB 3096-2008) hamda tegishli avtomagistral tovushni yo'qotuvchi devorlarining loyihalash me'yori talablariga javob beradi.
4. Quyosh energiyasi qismi qancha elektr energiya ishlab chiqaradi? Va u qayerda ishlatiladi?
Har bir kilometr uchun to'siqlar misol sifatida, agar 500–800 kWp quvvatli fotovoltayk sistemasi o'rnatilsa, yillik o'rtacha elektr energiyasi ishlab chiqarish hajmi taxminan 50–80 ming kilovat-soatni tashkil qiladi. Ishlab chiqarilgan elektr energiyasidan tarmoqqa ulanish yoki tarmoqdan tashqari usullar orqali quyidagilarga foydalanish mumkin:
Yo'l tunnellari va rampalar uchun yoritish
Avtotransportni nazorat qilish uskunalari, elektron axborot panellari
Xizmat maydonchasidagi zaryadlash stansiyasi
Yaqin atrofdagi elektr tarmog'iga ulanish orqali "o'z-o'zidan elektr energiyasi ishlab chiqarish va ortib ketgan energiya tarmoqqa qaytarilish" tamomlanadi
5. Ushbu mahsulot qaysi milliy yoki soha standartlariga mos keladi?
Mahsulot loyihasi odatda quyidagi standartlarga amal qiladi:
Akustik xususiyatlar: GB/T 23451, ISO 140, ASTM E90
Fotovoltayk modullari: IEC 61215, IEC 61730
Avtotransport xavfsizligi vositalari: JTG D81 (Avtotransport xavfsizligi vositalari loyihalash me'yori)
Tuzilma xavfsizligi: Shamolga, zilzilaga va urilishga chidamlilik qobiliyati tur bo‘yicha sinovlar orqali tasdiqlanishi kerak.