Звукопоглинаюча сонячна шумозахисна огорожа для шосе

1. Що таке акустична сонячна шумозахисна перегородка для автомагістралей?
Це багатофункціональна дорожня споруда, що поєднує функції шумозахисту та фотогальванічного виробництва електроенергії. На відміну від традиційних шумозахисних екранів, вона не лише ефективно поглинає транспортний шум, а й використовує простір фасаду, орієнтованого на південь (або в іншому доцільному напрямку), для виробництва сонячної енергії, забезпечуючи «зелену» електроенергію для освітлення автострад, систем спостереження, касових пунктів тощо.
2. Як досягається одночасне поглинання шуму та виробництво електроенергії?
Цей екран складається з кількох модулів:
Шумопоглинаючий шар: зазвичай виготовляється з мікропористих алюмінієвих волокон, сендвіч-панелей із гірської вати або пористих керамічних матеріалів; розміщується на стороні, що звернена до дороги, для поглинання шуму, створеного транспортними засобами.
Фотогальванічний модуль: фотогальванічні панелі, встановлені на верхній частині екранів, на похилих поверхнях або між звукоізоляційними плитами, перетворюють сонячне світло на електричну енергію.
Конструктивний шар: використовується металевий каркас або опорна конструкція з високоміцного бетону, щоб забезпечити відповідність стійкості до вітрових навантажень та ударної міцності вимогам стандартів безпеки для автомагістралей.
3. Наскільки ефективним є звукоізоляційний ефект цього шумозахисного екрана?
Залежно від матеріалу та конструктивного рішення його звукозаглушення (зважений показник Rw) може досягати понад 30–35 дБ, а коефіцієнт звукопоглинання (NRC) зазвичай становить від 0,7 до 0,9. Це дозволяє ефективно зменшувати вплив транспортного шуму на навколишні житлові райони та відповідає «Стандарту якості звукового середовища» (GB 3096-2008) та відповідним нормам проектування шумозахисних екранів для автомагістралей.
4. Скільки електроенергії може генерувати сонячна частина системи? І де вона використовується?
Якщо взяти за приклад бар'єр на кожен кілометр, якщо встановлена фотоелектрична система потужністю 500800 кВт, то середньорочна генерація електроенергії становить приблизно 5080 тис. кВт/год. Вироблена електроенергія може бути використана за допомогою підключення до мережі або за межами мережі для:
Освітлення дорожнього тунелю та рампи
Обладнання для моніторингу руху, електронні інформаційні дошки
Зарядна станція зони обслуговування
Підключення до сусідньої електромережі для досягнення "самогенерації для самовикористання, з надлишковою енергією, що повертається в мережу"
5. Які національні або галузеві стандарти відповідає цей продукт?
Дизайн продукту зазвичай дотримується наступних стандартів:
Акустична продуктивність: GB/T 23451, ISO 140, ASTM E90
Фотоелектричні модулі: IEC 61215, IEC 61730
Об'єкти безпеки дорожнього руху: JTG D81 (Проектування специфікацій для засобів безпеки дорожнього руху)
Конструктивна безпека: Стійкість до вітрових навантажень, сейсмостійкість та стійкість до ударних навантажень мають бути підтверджені шляхом типових випробувань.