Barriera acustica solare assorbente per autostrade

1. Che cos’è la barriera acustica solare per autostrade?
Si tratta di una struttura stradale multifunzionale che combina le funzioni di controllo del rumore e di generazione di energia fotovoltaica. A differenza dei tradizionali schermi acustici, non solo assorbe efficacemente il rumore del traffico, ma sfrutta inoltre lo spazio della facciata rivolta a sud (o in direzione idonea) per la generazione di energia solare, fornendo elettricità verde per l’illuminazione autostradale, i sistemi di videosorveglianza, i caselli autostradali e altre infrastrutture.
2. Come viene raggiunta contemporaneamente sia l’assorbimento acustico che la generazione di energia?
Questa barriera è composta da diversi moduli:
Strato fonoassorbente: realizzato generalmente in fibre di alluminio micro-porose, pannelli sandwich in lana di roccia o materiali ceramici porosi; è posizionato sul lato rivolto verso la strada per assorbire il rumore generato dai veicoli.
Modulo fotovoltaico: i pannelli fotovoltaici installati sulla sommità delle barriere, su superfici inclinate o tra le lastre fonoisolanti convertono la luce solare in energia elettrica.
Strato strutturale: viene adottata una struttura portante in metallo o in calcestruzzo ad alta resistenza per garantire che la resistenza al vento e la resistenza agli urti soddisfino gli standard di sicurezza per le autostrade.
3. Quanto efficace è l’effetto di riduzione del rumore di questo schermo fonoassorbente?
In base al materiale e alla progettazione strutturale, il suo livello ponderato di isolamento acustico (Rw) può raggiungere oltre 30–35 dB, mentre il coefficiente di assorbimento acustico (NRC) si colloca generalmente tra 0,7 e 0,9. Ciò consente di ridurre efficacemente l’impatto del rumore del traffico sulle aree residenziali circostanti e rispetta lo "Standard di qualità ambientale acustica" (GB 3096-2008) e le relative specifiche di progettazione per schermi fonoassorbenti stradali.
4. Quanta energia elettrica può generare la parte fotovoltaica? E dove viene utilizzata?
Prendendo come esempio una barriera ogni chilometro, se viene installato un impianto fotovoltaico da 500–800 kWp, la produzione annua media di energia elettrica è di circa 50–80 mila chilowattora. L’energia generata può essere utilizzata tramite connessione alla rete elettrica o in modalità off-grid per:
Illuminazione di gallerie stradali e rampe
Apparecchiature per il monitoraggio del traffico e pannelli elettronici informativi
Stazione di ricarica nell’area di servizio
Connessione alla rete elettrica nelle vicinanze per realizzare il principio di «autoconsumo con immissione in rete dell’eventuale eccedenza»
5. A quali norme nazionali o settoriali rispetta questo prodotto?
La progettazione del prodotto segue generalmente le seguenti norme:
Prestazioni acustiche: GB/T 23451, ISO 140, ASTM E90
Moduli fotovoltaici: IEC 61215, IEC 61730
Dispositivi per la sicurezza stradale: JTG D81 (Norme di progettazione per le infrastrutture di sicurezza stradale)
Sicurezza strutturale: Le capacità di resistenza al vento, ai terremoti e agli urti devono essere certificate mediante prove di tipo.