အသံကိုစုပ်ယူနိုင်သော နေရောင်ခြည်မြန်နှုန်းကြောင်းအသံတားဆီးရေး

၁။ အသံကြားနေသော နေစွမ်းအင်အသုံးပြုသည့် အမြန်လမ်းအသံကာကွယ်ရေး အဖွဲ့အစည်း ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
ဤအဖွဲ့အစည်းသည် အသံညှင်းနေမှုကို ထိရောက်စွာထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် နေစွမ်းအင်ဖြင့် လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ခြင်း ဟု အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အမြန်လမ်းအသံကာကွယ်ရေး အဖွဲ့အစည်းဖြစ်ပါသည်။ ရှေးရိုးစွဲ အသံကာကွယ်ရေးအဖွဲ့အစည်းများနှင့် ကွဲပါသည်။ အထူးသဖြင့် လမ်းပေါ်ရှိ ယာဉ်မောင်းမှုများမှ အသံညှင်းနေမှုကို ထိရောက်စွာ စုပ်ယူနိုင်သည့်အပြင် တောင်ဘက်မျက်နှာပြင် (သို့မဟုတ် သင့်လျော်သည့် မျက်နှာပြင်) တွင် နေစွမ်းအင်ဖြင့် လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ထိုလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အမြန်လမ်းပေါ်ရှိ မီးအိမ်များ၊ စောင်းကြည့်စနစ်များ၊ အကောက်ခေါ်ခြင်းစနစ်များ နှင့် အခြားသော အသုံးပြုမှုများအတွက် စွမ်းအင်ပေးနိုင်ပါသည်။
၂။ အသံစုပ်ယူခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ခြင်း နှစ်များကို တစ်ပါတည်း အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ရန် မည်သို့လုပ်ဆောင်ပါသနည်း။
ဤအသံကာကွယ်ရေးအဖွဲ့အစည်းသည် မှုန်းမှုန်းစွဲမှုများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။
အသံစုပ်ယူသည့် အလွှာ - များသောအားဖြင့် မိုက်ခရိုပိုရပ်စ် အလူမီနီယမ် အမျှင်များ၊ ကျောက်မှုန်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဆန်ဒွိုင်ခ်ပေနယ်များ သို့မဟုတ် ပေါက်ပေါက်သော ကေရမစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကားများမှ ထုတ်လုပ်သော အသံများကို စုပ်ယူရန် လမ်းဘေးတွင် ထားရှိပါသည်။
နေရောင်ခြင်းစွမ်းအား မော်ဂျူယ် - အသံကာရှို့မှု အတားအဆီးများ၏ အထက်ပိုင်းတွင်၊ စောင်းထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် သို့မဟုတ် အသံကာရှို့မှု ပေနယ်များကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသော နေရောင်ခြင်းစွမ်းအား ပေနယ်များသည် နေရောင်ခြင်းကို လျှပ်စစ်စွမ်းအားသို့ ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံ အလွှာ - လမ်းမကြီးများအတွက် လုံခြုံရေးစံနှုန်းများကို ဖော်ထုတ်ရန် လေဒဏ်နှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမှုန်အုတ်များ သို့မဟုတ် အင်အားမြင့် ကွန်ကရစ် အထောက်အပံ့ ဖွဲ့စည်းပုံများကို အသုံးပြုပါသည်။
၃။ ဤအသံကာရှို့မှု အတားအဆီး၏ အသံလျော့နည်းမှု အကျိုးသက်ရောက်မှုများမှာ မည်မျှထိရောက်ပါသနည်း။
ပစ္စည်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းအရ ၎င်း၏ အလေချ weigh ထားသော အသံကာကွယ်မှုအဆင့် (Rw) သည် ၃၀–၃၅ ဒီဘီအထက်ရှိနိုင်ပြီး အသံစုပ်ယူမှု အချိုးကွဲ (NRC) သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၀.၇ မှ ၀.၉ အတွင်းဖြစ်သည်။ ဤပစ္စည်းသည် လမ်းပေါ်ရှိ ယာဉ်စီးနှင်းမှုအသံများကြောင့် ဝန်းကျင်ရပ်ကွက်များအပေါ် ဖြစ်ပေါ်စေသော အသံညစ်ညမ်းမှုကို ထိရောက်စွာလျော့ချပေးနိုင်ပြီး "အသံပတ်ဝန်းကျင် အရည်အသွေးစံနှုန်း" (GB 3096-2008) နှင့် သက်ဆိုင်ရာ အမြန်လမ်းအသံကာကွယ်စွန်းများ ဒီဇိုင်းဆောင်ရာတွင် သက်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
၄။ နေစွမ်းအင်အစိတ်အပိုင်းမှ မည်မျှလေးသော လျှပ်စီးအားကို ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသနည်း။ ထိုလျှပ်စီးအားကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုပါသနည်း။
ကီလိုမီတာတစ်ခုလျှင် အသံကာကွယ်စွန်းတစ်ခုစီကို ဥပမာအဖြစ် ယူပါက ၅၀၀–၈၀၀ kWp အထိ နေစွမ်းအင်စနစ်ကို တပ်ဆင်ပါက နှစ်စဥ် ပျမ်းမျော်လျှပ်စီးအားထုတ်လုပ်မှုသည် ၅၀–၈၀ သောင်းကီလိုဝပ်နာရီခန့် ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်ရသော လျှပ်စီးအားကို လျှပ်စီးအားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း (grid connection) သို့မဟုတ် လျှပ်စီးအားလိုင်းမှ ချိတ်ဆက်ခြင်း (off-grid) နည်းလမ်းများဖြင့် အောက်ပါနေရာများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
လမ်းမှုန်းအောက်ခေါင်းပေါက်နှင့် အမြန်လမ်းခေါင်းပေါက်များတွင် အလင်းရေးစနစ်
လမ်းပေါ်ရှိ ယာဉ်စီးနှင်းမှု စောင်းကြည့်စနစ်များ၊ အီလက်ထရွန်နစ် အချက်အလက်ပေါ်ပေါက်များ
ဝန်ဆောင်မှုဧရိယာရှိ လျှပ်စီးအားဖြည့်သွင်းရေး စခန်း
နီးစပ်ရှိသော လျှပ်စီးအားလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် "ကိုယ်တိုင်ထုတ်လုပ်၍ ကိုယ်တိုင်အသုံးပြုခြင်း၊ အပိုလျှပ်စီးအားကို လျှပ်စီးအားလိုင်းသို့ ပြန်လည်ထည့်သွင်းခြင်း" ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပါသည်။
၅။ ဤထုတ်ကုန်သည် အများသိသော အမျိုးသား သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ် စံနှုန်းများအတိုင်း လိုက်နာပါသလား။
ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းသည် အများအားဖြင့် အောက်ပါစံနှုန်းများကို လိုက်နာပါသည်။
အသံဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် – GB/T 23451၊ ISO 140၊ ASTM E90
နေရောင်ခြင်းစွမ်းအား မော်ဂျူးများ – IEC 61215၊ IEC 61730
လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် လုံခြုံရေး အဆောက်အဦများ – JTG D81 (လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် လုံခြုံရေး အဆောက်အဦများအတွက် ဒီဇိုင်း အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များ)
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ လုံခြုံရေး – လေဒဏ်၊ ငလျင်ဒဏ်နှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုစွမ်းရည်များကို အမျိုးအစားစမ်းသပ်မှုဖြင့် အတည်ပြုရပါမည်။