อุปสรรคกันเสียงจากแสงอาทิตย์สำหรับทางหลวง

1. กำแพงกันเสียงทางหลวงพลังงานแสงอาทิตย์แบบดูดซับเสียงคืออะไร?
เป็นสิ่งอำนวยความสะดวกบนถนนแบบอเนกประสงค์ที่รวมฟังก์ชันการควบคุมเสียงรบกวนและการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์เข้าด้วยกัน ต่างจากกำแพงกั้นเสียงแบบดั้งเดิม โครงสร้างนี้ไม่เพียงแต่สามารถดูดซับเสียงจากรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังใช้พื้นที่ด้านหน้าที่หันไปทางทิศใต้ (หรือทิศที่เหมาะสม) เพื่อผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ จึงสามารถจ่ายไฟฟ้าสีเขียวให้กับระบบไฟส่องสว่างบนทางหลวง ระบบเฝ้าระวัง และสถานีเก็บค่าผ่านทาง รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ
2. มันสามารถทำหน้าที่ดูดซับเสียงและผลิตพลังงานได้พร้อมกันได้อย่างไร?
กำแพงกั้นเสียงนี้ประกอบด้วยโมดูลหลายส่วน:
ชั้นดูดซับเสียง: โดยทั่วไปทำจากเส้นใยอะลูมิเนียมแบบไมโครพอรัส แผ่นแซนด์วิชหินแร่ (rock wool) หรือวัสดุเซรามิกแบบมีรูพรุน ซึ่งติดตั้งอยู่ด้านที่หันหน้าเข้าหาถนนเพื่อดูดซับเสียงที่เกิดจากยานพาหนะ
โมดูลเซลล์แสงอาทิตย์: แผงโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งอยู่บนส่วนยอดของกำแพงกั้นเสียง บนพื้นผิวที่เอียง หรือระหว่างแผ่นกั้นเสียง ทำหน้าที่แปลงพลังงานแสงอาทิตย์เป็นพลังงานไฟฟ้า
ชั้นโครงสร้าง: ใช้โครงโลหะหรือโครงสร้างรองรับคอนกรีตความแข็งแรงสูง เพื่อให้มั่นใจว่าความสามารถในการต้านลมและทนต่อการกระแทกเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับทางหลวง
3. ประสิทธิภาพของการลดเสียงรบกวนของกำแพงกันเสียงชนิดนี้มีมากน้อยเพียงใด?
ขึ้นอยู่กับวัสดุและการออกแบบโครงสร้าง ระดับการกันเสียงแบบถ่วงน้ำหนัก (Rw) ของผลิตภัณฑ์สามารถสูงถึงมากกว่า 30–35 เดซิเบล และสัมประสิทธิ์การดูดซับเสียง (NRC) โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 0.7 ถึง 0.9 จึงสามารถลดผลกระทบจากเสียงรบกวนจากรถยนต์ต่อพื้นที่ที่อยู่อาศัยโดยรอบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสอดคล้องตาม "มาตรฐานคุณภาพสิ่งแวดล้อมด้านเสียง" (GB 3096-2008) รวมทั้งข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการออกแบบกำแพงกันเสียงบนทางหลวง
4. ส่วนพลังงานแสงอาทิตย์สามารถผลิตไฟฟ้าได้มากน้อยเพียงใด? และนำไปใช้งานที่ใด?
ยกตัวอย่างการติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์บนอุปสรรค (Barrier) ทุกๆ 1 กิโลเมตร หากติดตั้งระบบโฟโตโวลเทอิกขนาด 500–800 กิโลวัตต์-พี (kWp) จะสามารถผลิตไฟฟ้าเฉลี่ยต่อปีได้ประมาณ 50,000–80,000 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ไฟฟ้าที่ผลิตได้สามารถใช้งานได้ทั้งผ่านการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า (Grid Connection) หรือแบบไม่เชื่อมต่อกับโครงข่าย (Off-grid) สำหรับ:
ระบบให้แสงสว่างในอุโมงค์และทางลาดของถนน
อุปกรณ์ตรวจสอบการจราจร และป้ายข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์
สถานีชาร์จไฟฟ้าในพื้นที่บริการ
เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าในบริเวณใกล้เคียง เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย "ผลิตไฟฟ้าใช้เอง โดยส่งไฟฟ้าส่วนเกินกลับเข้าสู่โครงข่าย"
5. ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องตามมาตรฐานแห่งชาติหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมใดบ้าง?
การออกแบบผลิตภัณฑ์มักสอดคล้องตามมาตรฐานต่อไปนี้:
สมรรถนะด้านเสียง: GB/T 23451, ISO 140, ASTM E90
โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์: IEC 61215, IEC 61730
สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อความปลอดภัยในการจราจร: JTG D81 (ข้อกำหนดการออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนถนน)
ความปลอดภัยเชิงโครงสร้าง: ความสามารถในการต้านลม ต้านแผ่นดินไหว และต้านแรงกระแทก ต้องได้รับการรับรองผ่านการทดสอบแบบ (Type Testing)