Rào chắn tiếng ồn trên đường cao tốc có thể giảm được bao nhiêu decibel?

Mức độ giảm tiếng ồn của hàng rào chống ồn trên cao tốc không phải là một giá trị cố định. Nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm chiều cao, vật liệu, thiết kế và khoảng cách từ nguồn tiếng ồn đến khu vực được bảo vệ. Thông thường, tiếng ồn có thể được giảm từ 8~15 decibel (dB). Dưới đây là phân tích chi tiết.

Các Yếu Tố Chính Ảnh Hưởng Đến Hiệu Quả Giảm Tiếng Ồn: Hiệu quả giảm tiếng ồn của hàng rào chống ồn trên cao tốc được xác định bởi các yếu tố tổng hợp:

Loại hàng rào (bán kín, hoàn toàn kín)

Thiết kế cấu trúc (thẳng đứng, đa chiều)

Chiều cao và chiều dài

Khoảng cách giữa nguồn tiếng ồn và khu vực được bảo vệ

Hiệu suất hấp thụ âm thanh và cách nhiệt của vật liệu

Hiệu Quả Giảm Tiếng Ồn Của Các Loại Hàng Rào Và Cấu Trúc Khác Nhau:

Hàng rào bán kín: Thường giảm 8-15 dB

Rào chắn kín hoàn toàn: Có thể đạt mức giảm 10-20 dB trong các môi trường cụ thể

Rào chắn thẳng đứng thông thường: Giảm 5-10 dB (các rào chắn thẳng đứng mới như phiên bản in 3D có thể đạt ~30 dB)

Rào chắn đa chiều: Giảm tiếng ồn vượt quá 13 dB thông qua các thiết kế đặc biệt

Hiệu ứng Giảm Tiếng Ồn Trong Các Dải Tần Số:

Tiếng ồn tần số cao (>2000 Hz): Giảm 10-15 dB

Tiếng ồn tần số thấp (~25 Hz): Hiệu quả hạn chế do bước sóng dài vượt qua các rào chắn

Tóm tắt: Các yếu tố quan trọng bao gồm độ cao của rào chắn và khoảng cách giữa nguồn phát và người nhận. Tăng gấp đôi độ cao của rào chắn sẽ tăng khả năng giảm tiếng ồn lên ~6 dB. Việc lắp đặt gần hơn với nguồn tiếng ồn hoặc khu vực được bảo vệ sẽ tăng hiệu quả theo tỷ lệ thuận.