Hoeveel decibel kunnen geluidsschermen op snelwegen verminderen?

Het geluiddempingsniveau van geluidsschermen op de snelweg is geen vaste waarde. Het hangt af van verschillende factoren, waaronder hoogte, materialen, ontwerp en afstand tussen de geluidsbron en het beschermd gebied. Meestal kan het geluid worden gedempt met 8~15 decibels (dB). Hieronder volgt een gedetailleerde analyse.

Belangrijke factoren die invloed hebben op de dempingseffecten: Het dempingseffect van geluidsschermen op de snelweg wordt bepaald door een combinatie van factoren:

Type scherm (halfgesloten, volledig gesloten)

Structuurontwerp (verticaal, meervoudig dimensionaal)

Hoogte en lengte

Afstand tussen geluidsbronnen en beschermd gebied

Geluidsopname- en isolatieprestaties van materialen

Geluidsdempingseffecten van verschillende types en structuren van schermen:

Halfgesloten schermen: Verminderen meestal 8-15 dB

Volledig gesloten barrières: kunnen een reductie van 10-20 dB bereiken in specifieke omgevingen

Conventionele verticale barrières: reductie van 5-10 dB (nieuwe verticale barrières zoals 3D-geprinte versies kunnen ~30 dB bereiken)

Meerdimensionale barrières: geluidsdemping die 13 dB overschrijdt door speciale ontwerpen

Geluidsreductie-effecten over frequentiebereiken:

Hoge frequentiegeluid (>2000 Hz): reductie van 10-15 dB

Lage frequentiegeluid (~25 Hz): beperkte effectiviteit vanwege lange golflengtes die barrières omzeilen

Samenvatting: Cruciale factoren zijn de hoogte van de barrière en de afstand tussen bron en ontvangst. Het verdubbelen van de barrièrehoogte verhoogt de geluidsreductie met ~6 dB. Installatie dichter bij geluidbronnen of beschermd gebied verhoogt de effectiviteit proportioneel.