Jakie rodzaje barier przeciwhałasowych kompozytowych są dostępne?

Kompozytowe bariery akustyczne łączą w sobie zarówno funkcje pochłaniania dźwięku, jak i izolacji akustycznej, stanowiąc jedną z najbardziej powszechnie stosowanych i skutecznych dziś rozwiązań do kontroli hałasu. Główne typy można sklasyfikować pod trzema kątami: formą połączenia, profilem konstrukcyjnym oraz materiałem rdzenia.

I. Klasyfikacja według formy połączenia
Metalowa płyta pochłaniająca dźwięk + Przezroczysta płyta izolująca dźwięk
Jest to najbardziej klasyczna konfiguracja. Sekcja metalowa (płyty mikroperforowane w połączeniu z izolacją akustyczną) zapewnia zarówno pochłanianie, jak i izolację dźwięku, podczas gdy sekcja przezroczysta (arkusze poliwęglanowe, płyty akrylowe lub szkło warstwowe) zapewnia naturalne oświetlenie i przejrzystość, osiągając doskonałą równowagę między redukcją hałasu a estetyką.

Całkowicie metalowy kompozytowy typ pochłaniający dźwięk
W tym projekcie wykorzystano wyłącznie materiały metalowe. Strona czołowa wyposażona jest w płyty perforowane lub żaluzjowe z wypełnieniem z wełny skalnej lub szklanej, natomiast strona tylna składa się z nieperforowanej blachy metalowej. Konstrukcja charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, doskonałą odpornością na warunki atmosferyczne, współczynnikiem pochłaniania dźwięku (NRC) ≥0,7 oraz tłumieniem dźwięku (Rw) ≥30 dB. Jest szeroko stosowana w projektach kolejowych.

II. Klasyfikacja według profilu konstrukcyjnego
Typ pionowy
Panele barierowe są montowane pionowo i charakteryzują się prostą konstrukcją oraz wygodnym montażem. Projekt ten jest odpowiedni dla nasypów kolejowych oraz obszarów, w których wymagane są standardowe poziomy redukcji hałasu.

Typ pionowy z zakrzywionym lub zagiętym wierzchołkiem
Górna część jest zakrzywiona lub zagięta w kształt łuku lub kształtu piłkowatego, co zwiększa straty dyfrakcyjne fal dźwiękowych. W porównaniu z barierami o tej samej wysokości projekt ten pozwala poprawić skuteczność redukcji hałasu o około 3–5 dB.

Typ półzamknięty / całkowicie zamknięty
Charakteryzuje się konstrukcją obudowy w kształcie litery U lub ramy portalowej, umożliwiającą osiągnięcie efektu redukcji hałasu na poziomie ≥30 dB. Jest szczególnie odpowiedni dla obszarów wrażliwych, takich jak szpitale, szkoły oraz gęsto zaludnione strefy mieszkalne. Do zapewnienia naturalnego oświetlenia stosuje się zwykle przezroczyste panele dachowe, natomiast do zapewnienia przepływu powietrza wymagane są tłumiki wentylacyjne.

III. Klasyfikacja według materiału rdzenia
Typ kompozytowy oparty na metalu
Wykonane z blach stalowych ocynkowanych lub paneli ze stopu aluminiowego, wypełnione wełną skalną lub szklaną. Chronione metodą gorącego cynkowania i powłoką proszkową, te barierы mają czas użytkowania przekraczający 15 lat oraz zapewniają redukcję hałasu na poziomie 10–25 dB.

Przezroczysty typ materiału kompozytowego
Łączy arkusze poliwęglanowe (PC), panele akrylowe lub szkło warstwowe z metalowymi jednostkami pochłaniającymi dźwięk. Dzięki współczynnikowi przepuszczalności światła przekraczającemu 85%, doskonałej odporności na uderzenia oraz izolacji akustycznej na poziomie 8–15 dB, typ ten jest idealny tam, gdzie ważna jest przejrzystość i estetyka.

Typ kompozytowy oparty na betonie
Wykorzystuje lekkie płyty betonowe lub płyty betonowe z ceramzytem jako podkład oraz warstwy powierzchniowe pochłaniające dźwięk. Posiada klasę odporności ogniowej A1 i czas użytkowania przekraczający 30 lat; szczególnie nadaje się do linii kolejowych o dużym natężeniu ruchu oraz obszarów narażonych na wysokie obciążenia wiatrem, zapewniając redukcję hałasu na poziomie 15–30 dB.

IV. Klasyfikacja według wyglądu paneli
Typ paneli żaluzjowych
Klasyczny projekt z listewkami, który sprzyja przepływowi powietrza i minimalizuje gromadzenie się pyłu.

Typ panelu mikroperforowanego / perforowanego
Charakteryzuje się małymi średnicami otworów (mikroperforacje o średnicy nawet 0,8 mm), zapewniając doskonałą skuteczność pochłaniania dźwięków wysokich częstotliwości oraz elegancki wygląd.

Typ panelu falistego
Powierzchnia panelu jest tłoczona w profil falisty, co zwiększa wytrzymałość konstrukcyjną oraz powiększa powierzchnię kontaktu niezbędną do oddziaływania na fale dźwiękowe.

V. Rozwiązania dostosowane indywidualnie
Kompozytowe bariery akustyczne mogą być dostosowywane indywidualnie do konkretnych wymagań projektowych. Opcje obejmują m.in. regulację proporcji między sekcjami metalowymi a przezroczystymi, dobór różnych kombinacji materiałów (np. stop aluminium + płyta PC + beton) oraz dostosowanie wymiarów modułów (długości: 2000 mm, 3000 mm lub 4000 mm; wysokości: od 2000 mm do 5000 mm).

Te elastyczne konfiguracje czynią je odpowiednimi do zastosowania w szybkich kolei, kolei konwencjonalnych, systemach komunikacji miejskiej oraz w szerokim zakresie warunków klimatycznych.

W celu uzyskania szczegółowych specyfikacji technicznych lub profesjonalnych zaleceń dotyczących doboru skontaktuj się z nami w dowolnym momencie.