Hvilke typer kompositt støybarrierer er tilgjengelige?

Sammensatte akustiske støydempende barrierer kombinerer både lydabsorpsjons- og lydisoleringsfunksjoner, noe som gjør dem til en av de mest utbredte og effektive løsningene for støykontroll i dag. De viktigste typene kan klassifiseres fra tre perspektiver: kombinasjonsform, strukturell profil og kjerne-materiale.

I. Klassifisering etter kombinasjonsform
Metall lyddempende panel + Gjennomsiktig lydisolerende panel
Dette er den mest klassiske konfigurasjonen. Metallseksjonen (mikroperforerte paneler kombinert med lyddempende isolasjon) gir både lydabsorpsjon og lydisolasjon, mens den gjennomsiktige seksjonen (PC-plater, akrylpaneler eller laminert glass) sikrer naturlig belysning og gjennomsiktighet, og oppnår en utmerket balanse mellom støyreduksjon og estetikk.

Fullstendig metallisk sammensatt lyddempende type
Denne designløsningen bruker metallmaterialer i hele konstruksjonen. Frontranden har perforerte eller lamellerte paneler med fyllstoff av steinull eller glassull, mens bakre side består av en ikke-perforert metallplate. Den tilbyr høy styrke, utmerket værbestandighet, en lydabsorpsjonskoeffisient (NRC) på ≥0,7 og en lydtransmisjonsdempning (Rw) på ≥30 dB. Den brukes mye i jernbaneprosjekter.

II. Klassifisering etter strukturell profil
Vertikal type
Barrierepanelene er montert vertikalt og har en enkel konstruksjon samt praktisk installasjon. Denne designløsningen er egnet for jernbanedammer og områder med standard krav til støyreduksjon.

Vertikal type med buet eller brettet topp
Toppdelen er buet eller brettet til en bue- eller tannformet form, noe som øker diffraksjonsforbindelsen for lydbølger. I forhold til barrierer av samme høyde kan denne designløsningen forbedre støyreduksjonsytelsen med ca. 3–5 dB.

Halvinnkapslet / fullstendig innkapslet type
Med en U-formet eller portalrammeformet innkapslingskonstruksjon kan denne designløsningen oppnå en støyreduksjonseffekt på ≥30 dB. Den er spesielt egnet for følsomme områder som sykehus, skoler og tett befolkede boligområder. Gjennomsiktige takpaneler monteres vanligvis for å sikre dagslys, mens ventilasjonslyddemperes må brukes for å opprettholde luftstrømmen.

III. Klassifisering etter kjerne-material
Metallbasert sammensatt type
Konstruert med galvaniserte stålplater eller aluminiumlegeringspaneler og fylt med steinull eller glassull. Beskyttet med varmdypgalvanisering og pulverlakkering, gir disse skjermene en levetid på mer enn 15 år og lyddemping på 10–25 dB.

Gjennomsiktig komposittmateriale-type
Kombinerer PC-plater, akrylpaneler eller laminert glass med metalliske lydabsorberende enheter. Med lysgjennomlatighet på over 85 %, utmerket slagfasthet og lydisolasjonsevne på 8–15 dB er denne typen ideell der synlighet og estetikk er viktige.

Betongbasert kompositttype
Bruker lettbetong- eller keramisk betongbakkpaneler kombinert med lydabsorberende overflateflater. Med brannmotstandsklasse A1 og levetid på over 30 år er den spesielt egnet for tungtrafikkjernbaner og områder utsatt for høye vindlast, og gir lyddemping på 15–30 dB.

IV. Klassifisering etter panelutseende
Lamellpanel-type
Et klassisk lamellert design som fremmer luftstrømning og minimerer støvansamling.

Mikroperforert / perforert paneltype
Karakteriseres ved små perforasjonsdiametre (mikroperforasjoner så små som 0,8 mm), noe som gir utmerket lydabsorpsjonsevne for høyfrekvent lyd og et elegant utseende.

Bølget paneltype
Paneloverflaten er prentet til en bølget profil, noe som øker strukturell styrke og utvider kontaktarealet for lydbølgeinteraksjon.

V. Tilpassede løsninger
Sammensatte akustiske støyskjermer kan tilpasses for å oppfylle spesifikke prosjektkrav. Muligheter inkluderer justering av forholdet mellom metall- og transparente deler, valg av ulike materialkombinasjoner (som aluminiumslegering + PC-plater + betong) og tilpasning av moduldimensjoner (lengder på 2000 mm, 3000 mm eller 4000 mm, med høyder fra 2000 mm til 5000 mm).

Disse fleksible konfigurasjonene gjør dem egnet for høyhastighetsjernbaner, konvensjonelle jernbaner, bytransportsystemer og et bredt spekter av klimatiske forhold.

For detaljerte tekniske spesifikasjoner eller profesjonelle anbefalinger for valg, ta gjerne kontakt med oss.