Ყველა კატეგორია

Მიიღეთ უფასო შემოთავაზება

Ჩვენი წარმომადგენელი მალე დაგიკავშირდება.
Ელ. ფოსტა
Სახელი
Კომპანიის დასახელება
Შეტყობინება
0/1000

Რომელი ტიპის კომპოზიტური ხმის დამცავი ბარიერები არსებობს?

Time : 2026-06-01

Კომპოზიტური აკუსტიკური ხმის შემცირების ბარიერები აერთიანებს როგორც ხმის შეწოვის, ასევე ხმის იზოლაციის ფუნქციებს, რაც მათ ადრე ყველაზე გავრცელებულ და ეფექტურ ხმის კონტროლის ამონახსნებს აქცევს. ძირითადი ტიპები შეიძლება დაიყოს სამი საყრდენი წერტილიდან: კომბინაციის ფორმა, სტრუქტურული პროფილი და საშუალების მასალა.

I. კომბინაციის ფორმით კლასიფიკაცია
Მეტალის ხმის შემკავებელი პანელი + Გამჭვირვალე ხმის დამცავი პანელი
Ეს არის ყველაზე კლასიკური კონფიგურაცია. მეტალის ნაკრები (მიკრო-ნახვრევიანი პანელები ხმის შემკავებელი იზოლაციით ერთად) უზრუნველყოფს როგორც ხმის შეწოვას, ასევე ხმის დამცავობას, ხოლო გამჭვირვალე ნაკრები (პოლიკარბონატის ფურცლები, აკრილის პანელები ან ლამინირებული მინა) უზრუნველყოფს ბუნებრივი განათებისა და ხილვადობის უზრუნველყოფას, რაც ხმის შემცირებასა და ესთეტიკურობას შორის შესანიშნავ ბალანსს ქმნის.

sound-absorbing-noise-barrier.jpg

Სრულად მეტალის კომპოზიტური ხმის შემკავებელი ტიპი
Ეს დიზაინი მთლიანად მეტალის მასალებს იყენებს. წინა მხარეს ნახვრევიანი ან ლუვერული პანელებია, რომლებშიც როკ ვული ან სახსრის ბოჭკო არის ჩასმული, ხოლო უკანა მხარე არ არის ნახვრევიანი მეტალის ფურცელით შემდგენი. ის მაღალ სიმტკიცეს, განსაკუთრებულ ამინდის მიმართ მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტალის მეტ......

metal-acoustic-barrier.jpg

II. სტრუქტურული პროფილით კლასიფიკაცია
Ვერტიკალური ტიპი
Ბარიერული პანელები მოწყობილია ვერტიკალურად და ახასიათდება მარტივი სტრუქტურითა და მოსახერხებლად მონტაჟით. ეს დიზაინი შესაფერებელია რკინიგზის ემბანკმენტების და სტანდარტული ხმის შემცირების მოთხოვნილებების მქონე ადგილებისთვის.

Ვერტიკალური მრუდი წვეროს მქონე / გადახვეული წვეროს მქონე ტიპი
Ზედა ნაკვეთი მრუდია ან გადახვეულია რკალის ან ჩაკეტილი ფორმის ფორმაში, რაც აძლიერებს ხმის ტალღების დიფრაქციის კარგვას. იგივე სიმაღლის ბარიერებთან შედარებით ეს დიზაინი ხმის შემცირების ეფექტურობას დაახლოებით 3–5 დბ-ით აუმჯობესებს.

Ნახევრად დახურული / სრულად დახურული ტიპი
Ამ დიზაინს ახასიათებს U-ფორმის ან პორტალური კარკასის შემომსახურებელი სტრუქტურა, რომელიც ხმის შემცირების ეფექტს აღწევს ≥30 დბ-ს. იგი განსაკუთრებით შესაფერებელია სამედიცინო დაწესებულებების, სკოლების და სიმჭიდროვის მაღალი საყოფაცხოვრო ზონების მსგავს მგრძნობარე ადგილებისთვის. დღის სინათლის მისაღებად ჩვეულებრივ მოწყობილია გამჭვირვალე სახურავის პანელები, ხოლო ჰაერის მიმოქცევის შესანარჩუნებლად სჭირდება ვენტილაციის შემცირებელი მოწყობილობები.

Some cases of highway sound barriers.png

III. საშუალების მიხედვით კლასიფიკაცია
Ლითონზე დაფუძნებული კომპოზიტური ტიპი
Შემდგენელი გალვანიზებული ფოლადის ფურცლებით ან ალუმინის შენაირების პანელებით და შევსებული ქვის ბამბით ან სახსრის ბამბით. ცხელი ძაფის გალვანიზაციით და ფხვნილის საფარით დაცული, ეს ბარიერები 15 წელზე მეტი სამსახურის ხანგრძლივობას აძლევენ და ხმის შემცირებას 10–25 დეციბელით.

Გამჭვირვალე კომპოზიტური მასალის ტიპი
Კომბინირებული PC ფურცლებით, აკრილის პანელებით ან ლამინირებული მინით და მეტალის ხმის შემცირებლი ერთეულებით. 85 %-ზე მეტი სინათლის გამტარობით, განსაკუთრებული შეჯახების წინააღმდეგ მედეგობით და 8–15 დეციბელის ხმის იზოლაციის მახასიათებლებით, ეს ტიპი იდეალურია იმ შემთხვევებში, სადაც ხელმისაწვდომობა და ესთეტიკა მნიშვნელოვანია.

Ბეტონზე დაფუძნებული კომპოზიტური ტიპი
Იყენებს მსუბუქი ბეტონის ან კერამზიტის ბეტონის უკანა პანელებს ხმის შემცირებლი ზედაპირის ფენებთან ერთად. A1 კლასის ცეცხლის წინააღმდეგ მედეგობით და 30 წელზე მეტი სამსახურის ხანგრძლივობით, ეს ტიპი განსაკუთრებით შესაფერებელია მძიმე ტვირთის რკინიგზებისთვის და მაღალი ქარის ტვირთის ქვეშ მყოფ რეგიონებისთვის, ხმის შემცირებას 15–30 დეციბელით.

noise barrier Product Description.png

IV. პანელების გარეგნობის მიხედვით კლასიფიკაცია
Ლავერების პანელის ტიპი
Კლასიკური ლუვერული დიზაინი, რომელიც ხელს უწყობს ჰაერის გამოცვლას და მინიმიზაციას ახდენს მტვრის დაგროვებას.

Მიკრო-პერფორირებული / პერფორირებული ფანერის ტიპი
Მახასიათებს პატარა პერფორაციების დიამეტრები (მიკრო-პერფორაციები 0,8 მმ-მდე), რაც უზრუნველყოფს განსაკუთრებულ ხმის შეწოვის შესაძლებლობას მაღალი სიხშირის დიაპაზონში და სრულყოფილ გარეგნობას.

Კორუგირებული ფანერის ტიპი
Ფანერის ზედაპირი დაჭერილია კორუგირებული პროფილის ფორმით, რაც ამაღლებს სტრუქტურულ სიმტკიცეს და გაფართოებს ხმის ტალღების ურთიერთქმედების ზედაპირის ფართობს.

V. ინდივიდუალურად შექმნილი ამონახსნები
Კომპოზიტური აკუსტიკური ხმის დამაკავებლები შეიძლება ინდივიდუალურად შეიქმნას კონკრეტული პროექტის მოთხოვნების შესატანად. შესაძლებლობები მოიცავს ლითონისა და გამჭვირვალე ნაკრებების პროპორციის რეგულირებას, სხვადასხვა მასალების კომბინაციების არჩევანს (მაგალითად, ალუმინის შენაირება + PC ფურცელი + ბეტონი) და მოდულების ზომების ინდივიდუალურ შექმნას (სიგრძე 2000 მმ, 3000 მმ ან 4000 მმ, სიმაღლე 2000 მმ-დან 5000 მმ-მდე).

Ეს მოქნილი კონფიგურაციები მათ საშუალებას აძლევს, გამოყენებულ იქნას სწრაფსარბიელო რკინიგზე, ჩვეულებრივ რკინიგზაზე, ქალაქის ტრანსპორტის სისტემებში და მრავალფეროვან კლიმატურ პირობებში.

Დეტალური ტექნიკური სპეციფიკაციების ან პროფესიონალური შერჩევის რეკომენდაციების მისაღებად გთხოვთ, არ შეიკავოთ დაგვიკონტაქტოთ.

Წინა: რა არის გზა-და რკინიგზის ხიდების ხმის დამცავი ფანერების ტიპური განზომილებები?

Შემდეგ: Რკინიგზის ხმის დამცავი ბარიერების ძირითადი ფუნქციები და პროდუქტის ღირებულება

Სიახლეები

Მიიღეთ უფასო შემოთავაზება

Ჩვენი წარმომადგენელი მალე დაგიკავშირდება.
Ელ. ფოსტა
Სახელი
Კომპანიის დასახელება
Შეტყობინება
0/1000