नॉइस बैरियर पैनल ऐसे स्थानों से अवांछित शोर को सीमित करने के लिए महत्वपूर्ण घटक हैं जैसे कि राजमार्ग और रेलवे। जब इन पैनलों को एक साथ जोड़ा जाता है, तो जॉइंट होते हैं — वे क्षेत्र जहाँ दो पैनल मिलते हैं — जिनके साथ सावधानी से व्यवहार करना चाहिए। यदि जॉइंट ठीक से नहीं बनाए गए हैं, तो शोर उनके माध्यम से रिस सकता है, या पैनलों का जीवनकाल कम हो सकता है। जिनबियाओ में, हम आपको यह समझने में सहायता करना चाहेंगे कि इन पैनलों को कैसे जोड़ा जाता है ताकि शोर बाधा वर्षों तक इसके उद्देश्य की पूर्ति करेगा और पूरे समय दृढ़ बना रहेगा। मैं बस पैनलों को एक दूसरे के बगल में लगाना नहीं चाहता; मैं यह सुनिश्चित करना चाहता हूँ कि कनेक्शन मजबूत, सुरक्षित हो और मौसम और समय के वर्षों के दौरान भी बना रहे। इस पोस्ट में जोड़ की आवश्यकताओं और हर बार इसे सफलतापूर्वक कैसे पूरा किया जाए, इस पर महत्वपूर्ण तत्वों पर चर्चा की गई है।
HSR ध्वनि अवरोध पैनल जोड़ के अंतर
जब थोक खरीदार शोर बैरियर पैनलों की एक बड़ी मात्रा खरीदते हैं, तो उन्हें यह समझना चाहिए कि जोड़ (जॉइंटिंग) पूरी प्रक्रिया में महत्वपूर्ण चरणों में से एक है। पैनलों के बीच के जोड़ वे क्षेत्र होते हैं जहाँ वे जुड़ते हैं, और उन्हें बिना किसी अंतर या ढीलेपन के पूरी तरह से फिट होना चाहिए। कल्पना कीजिए कि आप दो पहेली के टुकड़ों को एक साथ जोड़ रहे हैं, लेकिन उनके बीच एक जगह खाली है। ध्वनि आसानी से उसके माध्यम से गुजर सकती है। शोर को रोकने के लिए अच्छी तरह से काम करने के लिए, प्रत्येक जोड़ को पूरी तरह सील करना चाहिए। जिन्बियाओ के पैनलों में एक दूसरे से तंगी से फिट होने के लिए सटीक सीधे किनारे होते हैं। लेकिन केवल अच्छे पैनल होना पर्याप्त नहीं है। और जो भी सामग्री आप पैनलों को जोड़ने के लिए उपयोग करते हैं, जैसे कि कॉक या पेंच — वे भी उच्च गुणवत्ता के होने चाहिए।
खराब जोड़ कभी-कभी खरीदारों का मामला है कि भूल जाते हैं कि खराब जोड़ समय के साथ ढीले और शिफ्टिंग पैनलों का कारण बन सकता है। इसका मतलब है कि शोर अंदर तक पहुंच जाता है या संरचना खराब दिखती है। इसलिए जोड़ने के नियम पेंच की कस, सीलेंट की मोटाई और मौसम से जोड़ों को कैसे सुरक्षित रखें, यह तय करते हैं। बड़े पैमाने पर खरीदार जो इन नियमों का पालन करते हैं वे कम पैसा खर्च करते हैं क्योंकि उनके पास एचएसआर शोर बैरियर अधिक जीवन और बेहतर प्रदर्शन होगा। यह एक छोटी सी बात है, लेकिन जोड़ने का काम यह निर्धारित करता है कि पूरी शोर बाधा पैनल प्रणाली कितनी अच्छी तरह से काम करेगी। जिनबियाओ को इस बात का भलीभांति पता है कि वे कई वर्षों से पैनलों का उत्पादन कर रहे हैं और ग्राहकों को उन्हें सही ढंग से स्थापित करने में मदद कर रहे हैं।
कुशलता के लिए एचएसआर शोर अवरोधक पैनलों में निर्दोष कनेक्शन कैसे प्राप्त करें?
सही तरह से जोड़ बनाना आसान नहीं है। इसके लिए कुछ कौशल, उचित उपकरण और कुछ अच्छी सामग्री की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, पैनल बैठक की सतहें साफ और सूखी होनी चाहिए। धूल या पानी होने पर सीलेंट अच्छी तरह से चिपके नहीं रहते। जिनबियाओ का दल हमेशा जोड़ने से पहले पैनल के किनारों को साफ करता है ताकि कोई रिसाव न हो। इसके बाद पैनल डिजाइन और आवेदन क्षेत्र के आधार पर उपयुक्त जोड़ने की विधि का चयन किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, रबर की गास्केट उन जोड़ों के लिए आदर्श हैं जो हवा में थोड़ा झुकते हैं। लेकिन यदि पैनल विशेष रूप से, अच्छी तरह से, भारी-कर्तव्य, धातु बांधने की आवश्यकता हो सकती है बस सब कुछ जगह में रखने के लिए।
जब आप सील करते हैं, तो आप बहुत ज्यादा या बहुत कम नहीं चाहते हैं। बहुत कम सीलेंट के कारण छोटे छेद होते हैं जिससे शोर या पानी अंदर नहीं जा सकता। बहुत अधिक सीलेंट के कारण जोड़ों में ढीलापन आ सकता है और सूखने पर फट सकता है। यह भी जोड़ों साफ दिखता है बनाता है, जो स्थानों पर महत्वपूर्ण है जहां लोगों को देखने के लिए ध्वनि अवरोधक इन्सुलेशन नजदीक से।
एचएसआर शोर बाधा पैनल की संयुक्त समस्याएं और उनसे कैसे बचें
उच्च गति रेल (HSR) ध्वनि अवरोधकों में पैनलों की सीमिंग बहुत महत्वपूर्ण होती है। ध्वनि अवरोधक पैनल विशाल पहेली के टुकड़ों की तरह होते हैं, जिन्हें एक-दूसरे के बगल में लगाया जाता है, और ट्रेन की आवाज़ को बहुत अधिक अवरुद्ध करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया जाता। लेकिन यदि जोड़ — एक पैनल से दूसरे तक, या वह जगह जहाँ पैनल फर्श, छत या दीवार से मिलते हैं — ठीक से नहीं बनाए गए हैं, तो वे समस्याएँ पैदा कर सकते हैं। पैनलों के बीच अंतराल होना भी एक आम घटना है। यदि सबसे छोटा भी अंतराल है, तो आवाज़ उस क्षेत्र से होकर निकल जाएगी और अवरोधक कम प्रभावी बन जाएगा। एक अन्य समस्या खराब सीलिंग है। जोड़ को सील करने के लिए उचित सामग्री का उपयोग न करने पर, पानी अंदर प्रवेश कर सकता है और समय के साथ क्षति पहुँचा सकता है। और यदि पैनलों को उचित ढंग से स्थान नहीं दिया गया है, तो अवरोधक असमान दिख सकता है और ध्वनि को समान रूप से अवरुद्ध नहीं कर सकता।
HSR ध्वनि अवरोधक पैनलों के ध्वनि इन्सुलेशन प्रदर्शन पर जोड़ का प्रभाव
ध्वनि अवरोधक पैनलों को कैसे जोड़ा जाता है, यह उनकी ध्वनि को रोकने की क्षमता निर्धारित करता है। पैनलों के एक साथ आने वाले स्थानों पर सूक्ष्म दरारें, छेद या अंतर के माध्यम से ध्वनि घुस सकती है। हालाँकि प्रत्येक पैनल ध्वनि को अवरुद्ध करने में उत्कृष्ट काम कर सकता है, फिर भी उनके बीच के जोड़ दुर्बल बिंदु बन सकते हैं। जब पैनलों को सील नहीं किया जाता है, तो ध्वनि तरंगें आसानी से बाधाओं से गुजर जाती हैं, जिसका अर्थ है कि दीवार के जोड़ पूरी तरह से तंग नहीं होते हैं। इसीलिए पैनलों के स्वयं के साथ-साथ जोड़ना भी उतना ही महत्वपूर्ण है।
जिनबियाओ समझता है कि एक ध्वनि अवरोधक केवल अपनी सबसे कमजोर कड़ी जितना मजबूत होता है। जब पैनलों को मजबूत, अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए जोड़ों में एक दूसरे के साथ जोड़ा जाता है, तो अवरोधक लगभग अभेद्य दीवार बन जाता है। इससे ट्रेनों की ध्वनि के प्रवेश को रोका जाता है, जिसका अर्थ है कि अवरोधक के दूसरी ओर यह शांत और अधिक शांतिपूर्ण होता है। जोड़ों पर विशेष सीलिंग सामग्री अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करती है। ये पदार्थ कंपन को अवशोषित करते हैं और ध्वनि तरंगों को फिसलने से रोकते हैं।