Panely zvukových bariér jsou životně důležitými komponenty pro omezení nežádoucího hluku z míst, jako jsou dálnice a železnice. Když jsou tyto panely spojeny, vznikají spoje – oblasti, kde se dva panely setkávají – které je třeba pečlivě zpracovat. Pokud nejsou spoje provedeny kvalitně, může se hluk prosakovat nebo mohou mít panely krátkou životnost. Společnost Jinbiao vám ráda pomůže pochopit, jak jsou tyto panely spojovány, aby Zvuková bariéra bude plnit svůj účel a zůstane silný po mnoho let. Nerad bych jen pokládal panely vedle sebe; chci zajistit, aby bylo spojení pevné, bezpečné a odolné vůči povětrnostním podmínkám a průběhu let. Tento příspěvek pojednává o důležitých aspektech požadavků na spojování a o tom, jak je vždy úspěšně splnit.
Rozdíly v napojování panelů HSR hlukové bariéry
Když velkoobchodní odběratelé nakupují velké množství panelů protihlukových bariér, měli by pochopit, že spojování je jedním z nejdůležitějších kroků celého procesu. Spojení mezi panely jsou místa, kde se panely připojují, a musí dokonale zapadnout bez mezer nebo měkkých míst. Představte si, že dáváte dohromady dvě dílky skládačky, ale mezi nimi je mezera. Zvuk jí může snadno projít. Aby bylo možné zvuk účinně blokovat, musí být každé spojení těsně uzavřeno. Panely Jinbiao mají přesné rovné okraje, které dokonale těsně zapadají do sebe. Avšak samotné použití kvalitních panelů nestačí. Stejně tak všechny materiály, které použijete k propojení panelů, jako těsnicí hmoty nebo šrouby, musí být vysoce kvalitní.
Špatné spojování. Někdy zapomínají odběratelé na to, že špatné spojování může v čase vést k uvolněným a posunujícím se panelům. To znamená, že šum proniká nebo celkový vzhled konstrukce je neuspokojivý. Pravidla pro spojování proto stanovují utahovací moment šroubů, tloušťku těsnicího materiálu a způsob ochrany spár před povětrnostními vlivy. Odběratelé nakupující velkoobchodem, kteří se těchto pravidel drží, nakonec utratí méně peněz, protože jejich HSR zvuková bariéra mají delší životnost a lepší výkon. Je to malý detail, ano, ale právě kvalita spojování určuje, jak dobře bude celý systém panelů proti hluku fungovat. Společnost Jinbiao si to uvědomuje po letech výroby těchto panelů a pomoci zákazníkům s jejich správnou instalací.
Jak dosáhnout dokonalého spojení panelů proti hluku na vysokorychlostních tratích za účelem efektivity?
Není snadné vyrobit spoje přesně správně. Vyžaduje to určitou dovednost, vhodné nástroje a kvalitní materiály. Nejprve musí být styčné plochy panelů čisté a suché. Těsniva se nebudou dobře držet na prachu nebo vlhku. Jinbiao tým vždy před zahájením spojování očistí okraje panelů, aby nedošlo k žádným netěsnostem. Poté je nutné vybrat vhodnou metodu spojování na základě konstrukce panelu a oblasti použití. Například pryžové těsnění je ideální pro spoje, které se mírně ohýbají ve větru. Pokud jsou panely však zvlášť odolné, mohou být potřeba kovové spojovací prvky, aby vše zůstalo na svém místě.
Při těsnění nechcete mít ani příliš mnoho, ani příliš málo. Příliš malé množství těsniva vede k malým dírkám, kterými může pronikat hluk nebo voda; příliš mnoho může způsobit nepořádek ve spojích a jejich praskání při schnutí. To také zajišťuje, že spoje vypadají úhledně, což je důležité v místech, kde je izolace proti hluku blízké perspektivy.
Typické problémy se spoji panelů hlasových bariér na rychlostních tratích a jak se jim vyhnout
Spojení panelů je velmi kritické u hlukových bariér pro vysokorychlostní dráhy (HSR). Panely hlukových bariér jsou jako obrovské dílky skládačky, které se začleňují vedle sebe a mají zabránit přílišnému šíření hluku z vlaku. Pokud však spoje — mezi jednotlivými panely nebo tam, kde panely napojují na podlahu, strop či stěnu — nejsou provedeny správně, mohou způsobit problémy. Mezery mezi panely se také často vyskytují. I přes nejmenší štěrbinu může pronikat hluk, čímž se snižuje účinnost bariéry. Dalším problémem je nedostatečné utěsnění. Pokud nejsou ke zajištění spojů použity vhodné materiály, může se dovnitř dostat voda a postupně způsobit poškození. A pokud nejsou panely správně rozmístěny, může bariéra vypadat nerovnoměrně a nemusí rovnoměrně blokovat zvuk.
Vliv spojů na akustickou izolační schopnost panelů hlukových bariér pro HSR
Způsob, jakým jsou panely protihlukových bariér spojeny, určuje jejich schopnost zastavit šíření zvuku. Zvuk se může dostat malými trhlinami, dírami nebo mezerami v místech, kde se panely stýkají. I když každý panel může velmi dobře blokovat zvuk, styky mezi nimi mohou vytvářet slabá místa. Zvukové vlny se snadno šíří přes bariéry, které nejsou utěsněné, což znamená, že spoje stěn nejsou zcela těsné. Proto je důležitost spojů stejně velká jako samotných panelů.
Společnost Jinbiao ví, že protihluková bariéra je silná jen tolik, na kolik je silný její nejslabší článek. Když jsou panely pevně a dobře navrženými spoji těsně přiloženy k sobě, vytvoří téměř neprostupnou stěnu. To brání pronikání zvuku vlaků, takže na druhé straně bariéry je klidnější a pokojnější prostředí. Speciální těsnicí materiály ve spojích poskytují dodatečnou ochranu. Tyto látky pohlcují vibrace a brání průniku zvukových vln.
Obsah
- Rozdíly v napojování panelů HSR hlukové bariéry
- Jak dosáhnout dokonalého spojení panelů proti hluku na vysokorychlostních tratích za účelem efektivity?
- Typické problémy se spoji panelů hlasových bariér na rychlostních tratích a jak se jim vyhnout
- Vliv spojů na akustickou izolační schopnost panelů hlukových bariér pro HSR