고속도로에 가장 적합한 소음 차단재 유형은 무엇입니까?
고속도로는 고유한 과제에 직면합니다. 교통량이 많고 소음 수준이 높으며(65~85dB), 복잡한 실외 환경, 엄격한 내구성 요구 사항 . 적절한 유형의 방음벽을 선택하는 것은 소음 감소와 장기적인 성능을 보장하는 데 중요합니다. 주요 권장 사항은 다음과 같습니다.
1. 금속 소음 차단재 - 내구성을 위한 첫 번째 선택
특히 금속 소음 차단재 아연 도금 강철 및 알루미늄 패널 고속도로의 경우 선호되는 옵션은 다음과 같습니다.
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긴 수명 – 부식 방지 처리를 하면 15~20년 동안 사용할 수 있으며, 목재나 플라스틱보다 훨씬 오래 사용할 수 있습니다.
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높은 강도 – 0.5~1.2kPa의 풍하중을 견뎌내고 돌의 충격에도 견딥니다.
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설치 와 유지 보수 가 쉽다 – 모듈식 패널(각 15~30kg)을 사용하면 빠른 조립이 가능하며, 유지관리는 1년에 1~2회만 청소하면 됩니다.
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효과적인 방음 – 천공 아연도금 강철 패널은 소음을 20~25dB까지 줄여 주요 고속도로 구간에 적합합니다. 알루미늄 차단벽은 특히 해안 지역이나 강우량이 많은 지역에 적합합니다.
2. 곡선 및 접힌 플레이트 디자인 – 더 나은 음향 성능
기존의 수직 장벽과 비교했을 때, 곡선형 또는 접힌 판 구조 더 나은 결과를 제공합니다:
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향상된 소음 감소 – 곡선형 디자인은 음파를 반사하고 수렴시켜 소음을 3~5dB 더 줄여주며, 특히 트럭의 저주파 소음을 줄이는 데 효과적입니다.
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복잡한 도로에 유연함 – 접힌 플레이트 장벽은 경사와 곡선에 맞게 조정되어 소음 "사각지대"를 방지합니다.
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더 안전한 구조 – 곡선형 상단은 차량 충돌 충격을 줄이는 데 도움이 되고, 견고한 기초는 안정성을 제공합니다(전복 방지 계수 ≥1.5).
3. 민감한 부위를 위한 유리 복합 장벽
고속도로 근처의 주거 지역이나 학교 지역에서는 금속 + 적층 유리 복합 장벽 강력히 추천드립니다:
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하단 부분 – 금속 패널을 사용하여 강력한 소음 차단 및 충격 저항성을 보장합니다.
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상단부 – ≥70%의 빛 투과율을 지닌 적층 유리는 시야를 가리지 않으면서 자연 채광을 제공합니다.
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균형 잡힌 디자인 – 소음 제어, 안전, 환경적 조화를 하나의 솔루션으로 해결합니다.