Решења за смањење буке на мосту: врсте, материјали и примене

1.Главне врсте Решења за смањење буке на мосту
Према конструктивној конструкцији и нивоу затвора, решења за препреку буке на мосту се генерално могу поделити у следеће три категорије:

1.Вертикалне баријере буке
Вертикалне баријере буке су најчешћи и најосновнији тип система звучне изолације мостова. Они се обично састоје од челичних опорно колона и звукоподушавајућих/звукоизолационих панела. Баријере су постављене са обе стране палубе моста, обично постављене на бетонске парапете, са висинама од 2,0 м до 4,0 м.

Особности:

• Једноставна структура
•Ценовно ефикасно решење
•Лако инсталирање и одржавање
•Широко се користи на путевима и вијадуктима

У пројектима урбаног железничког транзита, вертикалне баријере буке са висинама између 2,15 м и 3,15 м су међу најчешћим конфигурацијама.

Прикладе које су погодне:
•Области са умереним захтевима за смањење буке
•Мостови са ограниченим оптерећењем где су велике затворене конструкције немогуће

2. Уколико је потребно. Половино затворено препреке за буку
Полузавршене баријере буке додају секцију покрива вертикалној баријери, формирајући "" облик или закривљену кућу која окружује извор буке са три стране.

Особности:

•Боље смањење буке од вертикалних баријера
•Комплексност изградње и трошкови су између вертикалних и потпуно затворено система
•Ефикасно ограничава дифракцију звука према горе

Прикладе које су погодне:
•Области са већом осетљивошћу на буку
•Локације које захтевају побољшану контролу буке без потребе за потпуно затвореном структуром
•Пројекти у којима се мора одржавати природно осветљење и вентилација

3. Уколико је потребно. У потпуности затворено гучне баријере (шучни тунели)
Потпуно затворене баријере буке потпуно окружују вожњу моста, стварајући акустични тунел. Ово решење нуди највиши ниво ублажавања буке међу системом препреке буке на мосту.

Особности:
•Одлична перформанса запломбивања
•Велика површина звука
•Врло ефикасан у спречавању ширења буке
•Виши трошкови изградње
•Потребно је додатно разматрање капацитета за оптерећење моста, напреге ветра и снега

2. Уколико је потребно. Водич за избор материјала за препреку буке
Акустичка перформанса и трајање рада баријере буке у великој мери зависе од материјала који се користе. Најчешће опције укључују металне препреке буке и транспарентне препреке буке.

Метални препреке за буку
Металне баријере се обично производе помоћу галванизованих челичних листова или алуминијумских панела, са унутрашњим материјалима који апсорбују звук као што су камени шол или стаклена шол.

Главне предности:
•Висока ефикасност звучне изолације: Важан индекс смањења звука (Рв) од 2535 dB
•Одлична структурна чврстоћа: јака отпорност на притисак ветра и ударна оптерећења
•Висока огнеопорност: неогорљива класа А
•Дуг животни век: Више од 15 година
•Флексибилна прилагођавање: Полиестер прах покривање доступно у различитим бојама

Ускоривши материјал: Алуминијумска пена
Уз своју јединствену микропорозно структуру, алуминијумска пена може ефикасно блокирати средње и високофреквентне буке као што су тријање гума и рога возила, а истовремено апсорбовати нискофреквентну буку коју стварају мотори тешка камиона.

Prednosti:
•Одлична ефикасност смањења буке на широкопојасној мрежи
•Лако теже и трајно
•100% рециклирани материјал
•Подржава одрживи и еколошки пријатељски развој инфраструктуре

Прозрачне баријере за буку
Прозрачне баријере су обично израђене од поликарбонатских листова (ПЦ) или акрилних плоча, које пружају прометност светлости већу од 80%.

Главне предности:
•Одржи видљивост за возаче и путнике
•Охрањује природно дневно светло за оближње становнике
•Смањује осећај затворености
•Усаглашава се са околним пејзажима
•Идеално за живописне руте и урбане булеваре

Параметри перформанси:
•Промјештај светлости: Више од 85%
•Побољшана отпорност на временске узроке са УВ заштитним премазом
•Учинка звучне изолације: око 2528 дБ
•Висококвалитетне ПЦ панеле могу задржати преко 80% транспарентности након 10 година рада

Препоруке за избор
Због значајних ветрових оптерећења мостова, металне баријере за буку су често омиљени избор за примене мостова. За општинске путеве у близини стамбених подручја, комбинација транспарентних секција за дневну осветљење и металних секција за врхунску звучну изолацију може обезбедити оптималну равнотежу.

Избор материјала треба да се процени на основу пет кључних фактора:
1.Акустичка перформанса
2.Опротивност натеже ветром
3.Одпорност на временске услови
4.Прецизност инсталације
5.Кријеше одржавања

3. Уколико је потребно. Пројекти за спречавање буке на мосту Хебеи Џинбиао
Вијетнамски мост микропорозна метална бариера за буку
• Висина: 2 метра
• Материјал: Микропорозни метални панели
• Примена: Контрола буке саобраћаја за инфраструктуру мостова

Кувејтски мост Акрилна бариера за буку
• Материјал: Прозорне акрилне плоче
• Примена: Ублажавање буке, а истовремено одржавање видљивости и естетике

Сингапурски мост са лаувереном металном бариером за буку
• Материјал: Метални перфорирани панели
• Примена: Убрзање буке на градским мостовима са побољшаним перформансима вентилације

4. Уколико је потребно. Често постављана питања

П: Колико буке може смањити бариера буке на мосту?
А: Учинци смањења буке варирају у зависности од типа баријере.
Вертикалне баријере буке обично смањују буку за 515 dB (((А).
Преграда висока 4 метра генерално постиже смањење буке саобраћаја од 58 dB ((A).
Потпуно затворена бариера за буку пружа значајно већу атенуацију, потенцијално смањујући буку са саобраћаја на ниво упоредив са нормалним разговором.

П: Који је животни век препреке шуму?
А: Типични захтеви за живот пројекта су:
Структура фондације: најмање 50 година
Подршка структура: најмање 30 година
Баријери: најмање 15 година

П: Да ли ће потпуно затворена бариера буке утицати на вентилацију и распршивање топлоте?
А: Да, потпуно затворен систем може утицати на вентилацију. Међутим, развијена су практична инжењерска решења. На пример, пројекат Луокси моста у Гуангџоу укључио је отворе за небоскрене уклањањем одабраних акрилних покривних плоча, омогућавајући да топли ваздух изађе, а истовремено одржава акустичне перформансе.
Стога, захтеви за вентилацију треба пажљиво размотрити током фазе пројектовања.

П: Да ли се на постојећим мостовима могу инсталирати бариере буке?
А: Да, ја сам. Међутим, пре монтаже мора се спровести структурна процена како би се проверило да ли постојећи мост може сигурно да прими додатна оптерећења, укључујући ветрова, снежна оптерећења и тежину система за спречавање буке.

5. Појам Закључак

Контрола буке на мостовима је критична компонента управљања буком саобраћаја и игра важну улогу у побољшању урбаног животног окружења. Од вертикалних и полузавршених система до потпуно затворених акустичких тунела, и од металних панела до транспарентних материјала, доступан је широк спектар решења за задовољавање различитих захтева пројекта.

Како се индустрија креће ка прилагођеним стратегијама смањења буке и прецизног акустичког инжењерства, док прихвата одрживе и еколошки прихватљиве материјале, технологија препрека за буку моста наставља да се развија ка већој ефикасности, побољшаној естетици и дугорочној одрживо