Bagaimana Memilih Penghalang Bunyi yang Tepat untuk Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi?

Dengan perkembangan pesat kereta api berkelajuan tinggi, kawalan bunyi di sepanjang koridor keretapi telah menjadi isu utama. Memandangkan setiap laluan keretapi mempunyai keadaan geografi, persekitaran, dan ciri operasi yang berbeza, pemilihan penghalang bunyi yang sesuai memerlukan penilaian menyeluruh. Di bawah, kami memberikan panduan terperinci tentang cara memilih penghalang bunyi yang sesuai untuk projek kereta api berkelajuan tinggi.

1. Keperluan Pengurangan Bunyi

Langkah pertama adalah menilai tahap kesan hingar sepanjang laluan.

• Kawasan sensitif terhadap hingar : Jika landasan kereta api melalui kawasan perumahan, sekolah atau hospital dengan operasi kereta api yang kerap, penghalang hingar tertutup penuh disyorkan untuk mencapai pengurangan hingar maksimum.

• Kawasan umum : Bagi bahagian dengan kepekaan hingar yang lebih rendah, penghalang separuh tertutup atau menegak mungkin mencukupi, bergantung kepada pengurangan desibel yang diperlukan.

2. Penyesuaian terhadap Persekitaran Geografi

1. Bentuk muka bumi dan landskap :

   • Kawasan gunung: Penghalang hingar mesti tahan lama dan rintang impak, sambil menyesuaikan diri dengan pelbagai bentuk muka bumi.

   • Dataran: Penghalang berbentuk biasa yang sepadan dengan landskap rata adalah sesuai.

   • Talian merentasi laut atau sungai: Penghalang mesti rintang kelembapan dan kakisan garam.

2. Keadaan Iklim :

   • Kawasan berangin: Halangan mesti memberikan rintangan angin yang kuat.

   • Kawasan hujan atau bersalji: Reka bentuk harus memastikan rintangan air dan saliran yang cekap untuk mengekalkan prestasi.

3. Integrasi Visual dan Estetik

• Kawasan Bandar : Halangan bunyi harus sepadan dengan arsitektur moden, dengan pelbagai warna dan rupa yang bergaya.

• Kawasan luar bandar : Halangan harus selaras dengan landskap semula jadi, menggunakan nada ringkas dan bahan semula jadi untuk menyatu dengan persekitaran.

4. Pertimbangan Kos dan Belanjawan

Kos pembelian, pemasangan, dan penyelenggaraan berbeza-beza mengikut jenis halangan:

• Halangan tertutup sepenuhnya : Kawalan bunyi yang sangat baik tetapi kosnya agak tinggi.

• Halangan menegak : Lebih berkesan dari segi kos, sesuai untuk bahagian dengan keperluan sederhana.
  Keputusan harus seimbangkan belanjawan projek dengan keperluan fungsian untuk memilih pilihan yang paling ekonomikal dan efektif.

5. Ciri Prestasi

1. Ketinggian : Ketinggian halangan secara langsung mempengaruhi kecekapan penurunan bunyi bising, tetapi mesti mematuhi piawaian laluan keretapi dan keperluan kesan visual.

2. Bahan :

   • Logam: Tahan lama, rintang kakisan, dan mempunyai penebat bunyi yang sangat baik.

   • FRP (plastik diperkukuhkan gentian kaca): Ringan dan menarik dari segi rupa, walaupun lebih mahal.

   • Konkrit: Stabil dan berkesan dalam mengurangkan bunyi bising, tetapi nampak biasa (boleh dipertingkatkan dengan hiasan tambahan).