Bariera przeciwhałasowa dla zakrzywionej autostrady w regionie Wewnętrzna Mongolia wykorzystuje projekt dużych, łukowatych paneli izolacyjnych. Górna część składa się z cylindrycznych paneli pochłaniających dźwięk, a cała konstrukcja łączy panele akrylowe z metalowymi panelami aluminiowymi...
Bariera przeciwhałasowa dla zakrzywionej autostrady w Mongolii Wewnętrznej wykorzystuje projekt dużych, łukowatych paneli izolacyjnych akustycznie. Górna część wyposażona jest w cylindryczne panele pochłaniające dźwięk, a cała konstrukcja łączy panele akrylowe z metalowymi panelami aluminiowymi. Efekt wizualny jest wyjątkowy. Materiałem stosowanym zwykle do wykonania takich kształtów są mikroprzecinane panele aluminiowe, które charakteryzują się niewielką masą oraz dobrą odpornością na warunki atmosferyczne.
Bariera redukująca hałas zainstalowana na mostie nadziemnym jest rodzajem konstrukcji ścianowej. Aby zapewnić kierowcom pojazdów poruszających się po drodze lepsze wrażenia wizualne, obecnie najczęściej stosuje się kombinację paneli metalowych i przezroczystych. Ten styl nie tylko zapewnia skuteczność izolacji akustycznej, ale także charakteryzuje się pięknym i eleganckim wyglądem, wzbogacając tym samym miejską kulturę budowlaną.
EN
