အမြန်လမ်းဆူညောင်းကာကွယ်ရေးစနစ် ဂျင်ဘီယို

အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ အမြန်လမ်း အသံပိတ်စနစ်များ
• အခြေခံစနစ်

ဖောင်ဒေးရှင်းတွင် ပိုက်များ၊ ကွန်ကရစ်အခြေခံများ၊ သံပြားများကို ထည့်သွင်းထားခြင်းနှင့် အန်ခေါ်ဘော်လ်များပါဝင်ပြီး ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပါသည်။

• အထောက်အပံ့စနစ် (သံကိုယ်ထည်များ)

အများအားဖြင့် H-ပုံစံသံကိုယ်ထည်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အသံပိတ်နေရာပေါ်လီကာများကို အထောက်အပံ့ပေးခြင်းနှင့် လေဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ကို ပေးစေပါသည်။

• အသံပိတ်နေရာပေါ်လီကာစနစ်

အသံစုပ်ယူသည့် ပေါ်လီကာများ - ကုန်းမှုန်များ သို့မဟုတ် ဂျီလ်စ်များဖြင့် ဖြည့်ထားသော အပေါက်များပါသော သံပေါ်လီကာများဖြင့် ကားများမှ အသံများကို စုပ်ယူပါသည်။

အသံကာကွယ်သည့် ပေါ်လီကာများ - အသံလွှင့်ပေးမှုကို တိုက်ရိုက်ကာကွယ်ပါသည်။

ပေါင်းစပ်ပေါ်လီကာများ - အသံစုပ်ယူခြင်းနှင့် အသံကာကွယ်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။

• အဖော်ပါအစိတ်အပိုင်းများ

ပေါ်လွင်သော ပန်ကာများ - မြင်ကွင်းနှင့် အသံလျော့ချရေးအတွက် PMMA အက်ရီလစ် သို့မဟုတ် လေမှုန်ပေါင်းစပ်ထားသော မီးဖိုခေါင်းမှုန်များ။

အထက်ပိုင်း ဖွဲ့စည်းပုံများ - အသံဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ကွေးသော သို့မဟုတ် ထောင်လေးထောင်နေသော အဖုံးများ။

ပိတ်မိစနစ် - အသံယိမ်းစေမှုကို ကာကွယ်ရန် ဘော်လ်တ်များ၊ ကလစ်များနှင့် EPDM ရေကြည်ပါ ရေသေးများ။

အသံတားမှု အမြင့်များသည် အများအားဖြင့် ၁–၅ မီတာအကြားဖြစ်ပြီး အရောင်နှင့် ဒီဇိုင်းအလိုက် ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

မော်တော်ကားလမ်း အသံတားမှု စနစ်များ တပ်ဆင်ခြင်း အဆင့်များ
၁။ တိုင်းတာမှုနှင့် အစီအစဥ်ချခြင်း

ဒီဇိုင်းပုံများအရ အုတ်မူးနှင့် ကော်လံနေရာများကို မှတ်သားပါ။

၂။ အုတ်မူး တည်ဆောက်ခြင်း

ပိုက်မှုန်အုတ်မူးများ သို့မဟုတ် ဓာတုအချောင်းများကို တပ်ဆင်ပါ။ ထို့နောက် ကွန်ကရစ်ကို ထည့်သွင်းပြီး ခဲသွားစေပါ။

၃။ ကော်လံ တပ်ဆင်ခြင်း

H-ပုံစံသံမဏိကောလံများကို မြှင့်တင်၍ တပ်ဆင်ပါ၊ ညီညွတ်မှုနှင့် အနေအထားဖောက်ထွင်းမှုကို ညှိပါ၊ ထို့နောက် ခိုင်မာစွာ ချောင်းသောင်းပါ။

၄။ အောက်ခြေပိုင်း ပိတ်မိုအ်ပ်ခြင်း

အသံယိမ်းစေမှုကို လျော့နည်းစေရန် ရေစုပ်ပါဒ်များ (သို့) ပိတ်မိုအ်ပ်ခြင်းစီးပါဒ်များ တပ်ဆင်ပါ။

၅။ အဟန့်အတားပေါင်းစီးတပ်ဆင်ခြင်း

ပေါင်းစီးများကို အောက်မှ အထက်သို့ တပ်ဆင်ပါ၊ ကလစ်များ (သို့) ဘရက်ကက်များဖြင့် ချောင်းသောင်းပါ။ ဆက်သွယ်မှုနေရာများတွင် EPDM ပိတ်မိုအ်ပ်ခြင်းစီးပါဒ်များကို ထည့်သွင်းပါ။

၆။ အထက်ပိုင်း ဖွဲ့စည်းမှု တပ်ဆင်ခြင်း

လိုအပ်ပါက ကွေးခေါက်ထားသော အဖုံးများ (သို့) အသံစုပ်ယူသည့် အထက်ပိုင်း ဖွဲ့စည်းမှုများကို တပ်ဆင်ပါ။

၇။ နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်း

စီမံကုန်းပြီးစီးမှုမှီတွင် ညီညွတ်မှု၊ ပိတ်မိုအ်ပ်မှုစွမ်းရည်၊ ဘော်လ်တ်များနှင့် တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပါ။

မှတ်ချက်။ လမ်းအမျိုးအစား၊ အောက်ခြေအခြေခံဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ပေါင်းစီးပစ္စည်းများပေါ်မူတည်၍ တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းများသည် ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ယေဘုယျလုပ်ငန်းစဉ်များသည် အလားတူပဲဖြစ်ပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
• အမြန်လမ်း အသံကာကွယ်ရေး ပိတ်စည်းမှုများတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများမှာ အဘယ်နည်း။
အသုံးများသည့် ပစ္စည်းများတွင် ဇင့်သုတ်ထားသော သံခဲ၊ အလူမီနီယမ် ပြားများ၊ အက်ရီလစ် စက်ရှီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ထားသော အသံစုပ်ယူသည့် ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။

• ဤစနစ်ကို ပုံစံအများအပြားဖွဲ့စည်းနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စီမံကုန်းနှင့်အညီ အရွယ်အစား၊ ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အရောင်နှင့် အသံကာကွယ်မှု စွမ်းရည်များကို ပုံစံအများအပြားဖွဲ့စည်းပေးပါသည်။

• ဤစနစ်၏ အသက်တမ်းမှာ အဘယ်နည်း။
ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် ကာလသည် ၁၅ နှစ်မှ ၂၅ နှစ်အထိ ရှိနိုင်ပါသည်။

• တပ်ဆင်မှု လမ်းညွှန်များကို ပေးပေးပါသလား။
ဟုတ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံခြားရှိ စီမံကုန်းများအတွက် တပ်ဆင်မှု ပုံပေါင်းများနှင့် နည်းပညာအထောက်အပံ့များကို ပေးပေးပါသည်။

အခမဲ့ ကုန်ကုန်သေးသေး ရယူပါ
သင့်စီမံကုန်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမြန်လမ်း အသံကာကွယ်ရေး ပိတ်စည်းမှု ပေးသောသူကို ရှာဖေးနေပါသလား။

ယခုပင် ဆက်သွယ်ပါ-

ထုတ်ကုန်ကာတာလောက်

နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

အထူးဒီဇိုင်းများ

စက်ရုံမှတိုက်ရိုက် ဈေးနှုန်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖွဲ့သည် သင့်စီမံကုန်းနှင့်အညီ ပညာရပ်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးပေးပါသည်။