Საავტომობილო გზის ხმის დამცავი სისტემა JINBIAO
Ძირითადი კომპონენტები Საავტომაგისტრალო ხმის დამცავი სისტემები
• საფუძვლის სისტემა
Შეიცავს სველების საფუძვლებს, ბეტონის საფუძვლებს, ჩასმულ ფოლადის ფილებს და ანკერ ბოლტებს სტრუქტურული სტაბილურობის უზრუნველყოფად.
• მხარდაჭერი სისტემა (ფოლადის სველები)
Ჩვეულებრივ შედგება H-ფორმის ფოლადის სველებისგან, რომლებიც მხარდაჭერს დამცავი ფანჯრებს და წინააღმდეგობას აძლევს ქარის ტვირთს.
• დამცავი ფანჯრების სისტემა
Ხმის შთანთავსების ფანჯრები: ნაკვეთი მეტალის ფანჯრები, რომლებშიც ჩასმულია ქანის ბამბა ან საყოფაცხოვრებო ბამბა გზატრანსპორტის ხმის შთანთავსების მიზნით.
Ხმის იზოლაციის ფანჯრები: პირდაპირ აკავებენ ხმის გავრცელებას.
Კომპოზიტური ფანჯრები: აერთიანებენ ხმის შთანთავსების და იზოლაციის ფუნქციებს.
• დამხმარე კომპონენტები
Გამჭვირვალე პანელები: სინთეტიკური პოლიმეთილმეტაკრილატი (PMMA) ან ლამინირებული მინა ხილვადობის და ხმაურის შემცირების მიზნით.
Ზედა სტრუქტურები: კრივი ან კუთხით დახრილი ფარდები აკუსტიკური მოსამსახურეობის გასაუმჯობესებლად.
Ჰერმეტიზაციის სისტემა: ბოლტები, კლიპები და EPDM რეზინის სტრიფები ხმის გამოტევების თავიდან ასაცილებლად.
Ბარიერების სიმაღლე ჩვეულებრივ 1–5 მეტრს შორის იყოფა და შეიძლება მისი ფერისა და დიზაინის მიხედვით ინდივიდუალურად შევასრულოთ.
Გზატკეცილის ხმაურის ბარიერების დაყენების ეტაპები
1. გაზომვა და განლაგება
Აღნიშნეთ სარემონტო საფუძვლისა და სვეტების პოზიციები დიზაინის ნახაზების მიხედვით.
2. საფუძვლის მშენებლობა
Დააყენეთ სვეტების ფუძეები ან ქიმიური ანკერული ბოლტები, შემდეგ ჩაასხით და გაამაგრეთ ბეტონი.
3. სვეტების დაყენება
Აწევინეთ და გაამაგრეთ H-ფორმის ფოლადი სვეტები, შეასწორეთ მათი განლაგება და ვერტიკალურობა, შემდეგ კი მაგრად გაამაგრეთ.
4. ქვედა ჰერმეტიზაცია
Დააყენეთ რეზინის პადები ან ჰერმეტიზაციის ზოლები ხმის გამოტენის შესამცირებლად.
5. ბარიერული ფანარების დაყენება
Დააყენეთ ფანარები ქვედა ნაწილიდან ზედა ნაწილამდე და გაამაგრეთ კლიპებით ან მხარეკერძებით. ჩაასხეთ EPDM ჰერმეტიზაციის ზოლები შეერთების ნაკრებებში.
6. ზედა სტრუქტურის დაყენება
Საჭიროების შემთხვევაში დააყენეთ მრუდი ფარები ან ხმის შემცირებლი ზედა სტრუქტურები.
7. საბოლოო შემოწმება
Პროექტის დასრულებამდე შეამოწმეთ განლაგება, ჰერმეტიზაციის ეფექტურობა, ბოლტები და მთლიანი დაყენების ხარისხი.
Შენიშვნა: დაყენების მეთოდები შეიძლება განსხვავდებოდეს გზის ტიპის, სარემონტო სტრუქტურის და ფანარების მასალების მიხედვით, მაგრამ ზოგადი პროცესი მსგავსი რჩება.
Ხშირად დასმული კითხვები
• რომელი მასალები გამოიყენება ავტომაგისტრალების ხმის დამცავ ეკრანებში?
Გავრცელებული მასალები მოიცავს ცინკით დაფარულ ფოლადს, ალუმინის ფილებს, აკრილის ფილებს და კომპოზიტურ ხმის შემწოვ მასალებს.
• შეგიძლიათ თავად შეადგენოთ სისტემა?
Კი. ჩვენ ვაწარმოებთ პროექტის მოთხოვნების შესაბამად ინდივიდუალურად შერჩეული ზომების, სტრუქტურების, ფერების და აკუსტიკური სიძლიერის სისტემებს.
• რა ხანგრძლივობის სისტემა აქვს?
Ნორმალური პირობებში სისტემის სამსახურო ხანგრძლივობა შეიძლება მიაღწიოს 15–25 წელს.
• აძლევთ თუ არ აძლევთ მონტაჟის მითითებას?
Კი. ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ მონტაჟის სახაზინო ნახაზები და ტექნიკური მხარდაჭერა საზღვარგარე პროექტებისთვის.
Მიიღეთ უფასო შემოთავაზება
Ეძებთ სანდო ავტომაგისტრალების ხმის დამცავ ეკრანების მომწოდებელს თქვენს პროექტში?
Დაგვიკავშირდით დღეს:
Პროდუქტების კატალოგები
Ტექნიკური მახასიათებლები
Მორგებული დიზაინები
Ქარხნიდან პირდაპირ ფასები
Ჩვენი გუნდი მოგაწოდებს პროფესიონალურ ამოხსნებს თქვენი პროექტის მოთხოვნების მიხედვით.
