איזו דרישה ערים משתמשות בה בתנאי רף לרועש אזרחי בבקשת הצעת מחיר

ערים עלולות להיות חייבות לבנות חומות שמע לאורך כבישים ודרכים רועשים כדי להגן על אנשים החיים בסמוך מ_traffic רועש. כאשר ערים רוצות שחברות יבנו חומות אלו, הן פונות בבקשה מיוחדת הנקראת RFI, כלומר „בקשה למידע“. המאמר הזה עוסק במה שערים מעוניינות לראות ב-RFI-ים הללו בנוגע לחומרי החומות ולעיצובים שלהם. ג'ינביאו, יצרן מקצועי של חומות שמע לתשתיות ציבורים במשך שנים רבות, יודע שمواصفות אלו חשובות ביותר. ההנחיות שהערים משתמשות בהן עשויות להיראות קשות לעקיבה, אך בפועל הכללים חשובים מאוד כדי להבטיח שחומרים אלו יבצעו את תפקידם היטב וישרתו לאורך זמן. מגן קול הנה מבט על מה שהכללים האלו בדרך כלל מסווגים כשמדובר בחומרי בנייה והגורמים שהערים בודקות כדי להבטיח שהרעש ישאר נמוך בשכונות.

מה ניתן ללמוד מהדרישות ל-RFI של חומות שמע ציבורייות על مواصفות חומרים לביצוע אקוסטי מוצלח?

ערים מחמירות במיוחד בנוגע לחומרים שיש להשתמש בהם כשכותבים RFIs לגדרות חסימת רעש, מכיוון שחומר מתאים יכול לחסום יותר קול. בדרך כלל, ה-RFI יידע חברות כמו ג'ינביאו על דברים כמו צפיפות, עובי ועמידות של החומר. לדוגמה, מגן קול אזרחי בנוי מבלוקים עבים של בטון עשוי לספק חסימה מעולה של קול, אך הוא גם עלול להיות כה כבד וקשה להתקנה. חומרים אחרים כמו פלסטיקים מיוחדים או תערובות עשויים להיות קלילים יותר, אך עדיין חזקים מספיק כדי לחסום רעש. הערים צריכות לראות בדיוק איזה חומרים יוזרקו לגדר כדי שיוכלו לבנות אותה באופן שיאט את הרעש מספיק כך שדיירים סמוכים לא יסבלו מהרעש.

אילו مواصفות חשובות RFI לגדר חסימת רעש אזרחי עומדות בחוקי העיר?

הערים מציגות דרישות חמורות בנוגע למה שמחיצות רעש חייבות לעשות, ודרישות אלו מופיעות במסמכי ה- RFI. יש כלל גדול אחד, שמתייחס לכמה רעש המחיצה אמורה לצמצם, ובדרך כלל נמדד בדציבלים (בקיצור dB). בדרך כלל, הערים דורשות שמחיצות יפחיתו את הרעש ב-10 עד 20 דציבל, הבדל עצום לאוכלוסיות השוכנות סמוך. מסמך ה-RFI יבקש קלט מחברות, כמו ג'ינביאו, לגבי האם עיצוב המחיצה שלה יכול לעמוד בתקן זה. גם הגובה והאורך של המחיצה הם مواصفים חשובים. חומה גבוהה יותר תחסום יותר רעש, אך היא יקרה יותר ויכולה להיות קשה יותר לבנייה. לכן, מה שערים מחפשות הוא האיזון הנכון. ייתכן שמסמך ה-RFI יציין, למשל, שהמחיצה חייבת להיות בגובה מינימלי מסוים או להימשך לאורך מסוים לאורך הדרך.مواصف חשוב נוסף הוא עוצמת בידוד מחיצה נגד רעש . הוא חייב להיות חזק מספיק כדי לעמוד בקרע הנובע מרוחות חזקות ובשבר של חפצים נופלים, כולל חפצים צפים שמתנתקים במהלך רעש האדמה. כדי לעמוד בתקנות הבטיחות, חומר ומבנה חייבים לעבור בדיקה. לעיתים קרובות, ערים זקוקות לגדרים שמתאימות למראה עירוני וגם פועלות היטב. ה-RFI עלול לכלול כללים בנוגע לצבעים או kếtextures שמתייחסים לסגנון של העיר.

איפה אני מוצא את ה-RFI עם مواصفות מפורטות מאוד לגדרי רעש אזרחיים בפרויקטים עירוניים גדולים?

מחסומי רעש אזרחיים כאשר ערים בונות כבישים או כבישים סמוכים ליד בתים ובתי ספר, הן לעתים קרובות משתמשות מחסמי רעש אזרחיים כדי לעזור להקל על דסיבלים גבוהים של רעש מהתנועה. הקירות האלה צריכים להיות חזקים, בטוחים ויעילים להפחתת רעש. כדי להבטיח שהחסומים האלה יעבדו היטב, מתכנני ערים ומהנדסים יוצרים משהו שנקרא RFI, או בקשות למידע. RFI הם בקשות ל"מידע" על איזה חומר מחסומי הרעש יופקו וכיצד הם יבנו. אבל איפה אתה מוצא את הרמה הזאת של דלליות ב RFI מחסום רעש אזרחי עבור פרויקטים של ערים גדולות?

איך להבטיח את איכות המוצרים לעמוד בסטנדרטים של מחסום רעש אזרחי עבור רכישת המניות?

ערים מחפשות מחסומי רעש אזרחיים שמספקים ביצועים יוצאי דופן. זה אומר שכל דבר בחסום הרעש חייב לתפקד היטב ולהיות בעל חיים ארוכים. קונים בסיטואציה שקונים כמויות גדולות של לוחות מחסום רעש מ-Jinbiao חייבים לשים לב יותר לאיכות המוצר הכוללת. אבל איך אתה יכול להבטיח שהמוצרים עומדים בסטנדרטים הקשים של RFI שערים דורשות?

ראשית, חשוב להבין את חוקי האיכות הבסיסיים במסמכי RFI. מחיצות רעש דורשות בדרך כלל לחסום כמות מסוימת של קול, להיות יציבות מספיק כדי שלא יתמוטטו בתנאי מזג האוויר, ובטוחות בתנאים משתנים. ג'ינביו מבצעת בדיקות על הצליל הנמוך והחוזק של המוצרים שלה. קונים צריכים לבקש דוחות בדיקה או תעודות שמראים שהמוצרים עומדים או עולים על התקנים האלה. נושא מרכזי נוסף הוא בדיקת החומרים. הרבה מחיצות רעש טובות מיוצרות ממתכות, פלסטיקים או בטון מיוחדים שיכולים לעמוד בגשם, ברוח ובאור השמש מבלי להישבר או לבער. כמו בכל דבר, אם ישתמשו בחומרים פחות איכותיים, יש סיכוי גדול שמחיצה הרעש לא תחזיק זמן רב או שתפעל בצורה פחות אפקטיבית.