Tabharfadh an tionscnamh ar bhealaí ramhar comhréadach faoi ghearr leis na codanna bródúla den Mhótarbhealach Thuaidh-Theas, ag úsáid mhaitheasaí fuaim-choimeádacha agus díomáin fhoilsiúcháin chun leibhéal na n-fuaim a ligeadh go dtí 20 dB(A). Tógfar na barraí chun iad a chur i gcás ...
Tabharfadh an tionscnamh ar bhealaí ramhar comhréadach faoi ghearr leis na codanna bródúla den Mhótarbhealach Thuaidh-Theas, ag úsáid mhaitheasaí fuaim-choimeádacha agus díomáin fhoilsiúcháin chun leibhéal na n-fuaim a ligeadh go dtí 20 dB(A). Tógfar na barraí chun iad a dhéanamh tréan i gclímát trópach na gCeanada, ag feabhsú airgeadán corrscaighthe agus painéil UV-staighre. I bhfolach sin, leanfaidh an chogar ar phléasc éagsúla chun cruthaithe traife a laghdú, idirghníomh don áit atá láidir-trom agus na háiteanna íseal-socraithe.
Cleachtar slándála a chur i bhfeidhm le Rialacha Teicniúla Náisiúnta na Viatnám agus fostaíochta idirnáisiúnta, lena n-áirítear bunáitisí thagtha chun cinn agus struchtúracha díomáide crách. Glacann na hábhair comhshóilteachta don eolaire úsáid de mhéaraíonna chóipithe agus laghdú iontrálach an talaim trí chomhponcanna barraíocht phré-fheabhsaithe. Díríonn comhráchán pobail ar thuiscint, agus glacadh plaonacha cáilithe faoi choinneál cosaint gurainne mar sin. Tacaíonn an t-earra seo le vision na Viatnám do rith trasport náisiúnta níos slán, níos ciúin agus níos leanúnach.