Ce qu'il faut savoir lors de l'installation de barrières antibruit sur les autoroutes

Il existe de nombreuses considérations lors de l'installation de barrières acoustiques autoroutières, car une installation incorrecte est interdite. Elle nécessite une planification globale basée sur les conditions du terrain, y compris la conception, la construction et le choix des matériaux, pour garantir l'efficacité, la sécurité et l'optimisation des coûts. Voici les points clés à prendre en compte pour l'installation des barrières acoustiques autoroutières :

1. Planification et conception scientifiques

Effectuez un monitoring du bruit pour définir les objectifs de réduction (généralement 10-15 dB).

Optimisez la hauteur, la longueur et le placement de la barrière.

Sélectionnez des matériaux en fonction des besoins environnementaux :

Panneaux métalliques (traités anti-corrosion)

Plaques en PC transparent (transmettant la lumière et anti-éblouissement)

Structures absorbantes du son

Assurez une résilience structurelle contre le vent, les séismes et les résonances.

2. Gestion stricte du chantier

Stabiliser les fondations (profondeur en béton ≥ 1,5 mètres) tout en évitant les réseaux souterrains.

Assurer des joints étanches lors de l'installation modulaire ; aligner l'espacement des colonnes (2 à 5 mètres) avec les exigences de charge.

Mettre en place des avertissements de circulation et une construction en phases pour minimiser les perturbations.

3. Conformité environnementale

Adopter des conceptions écologiques (par ex., barrières acoustiques vertes) pour protéger les écosystèmes.

Éviter les éblouissements sur les barrières transparentes.

Se conformer aux normes nationales comme les Normes de Qualité Acoustique Environnementale (GB 3096-2008) et aux réglementations locales.

Obtenir les évaluations d'impact environnemental (EIE).

4. Entretien à long terme et maîtrise des coûts

Inspecter régulièrement la corrosion, les boulons desserrés et la dégradation des matériaux (critique dans les zones côtières à forte salinité).

Nettoyer les panneaux transparents périodiquement.

Équilibrer les coûts initiaux avec la durabilité (par exemple, l'acier galvanisé offre une durée de vie plus longue que l'acier standard).

5. Adaptations en section spéciale

Ponts : Utiliser des matériaux légers (par exemple, des composites) pour réduire la charge structurelle.

Courbes : Augmenter la hauteur de la barrière pour une meilleure réduction du bruit.

Climats froids : Utiliser des matériaux résistants aux basses températures (par exemple, des cartes PC antigel) et des fondations anti-gel.

En résumé, l'installation de barrières acoustiques sur les autoroutes nécessite une planification intégrée, de la conception à l'entretien. Chaque phase exige une exécution minutieuse pour obtenir une réduction efficace du bruit, améliorer les conditions de vie des résidents et garantir des opérations sécurisées sur les autoroutes.