အမြန်လမ်းလုံခြုံရေးနှင့် မီးခိုးမှုန်းမှုထိန်းချုပ်ရေးအတွက် မီးခိုးမှုန်းမှုကို တားဆီးသည့် ဖင်စ်

1.အလင်းရောင်တားကာကွယ်ရေး ခြံစည်းရိုးဆိုတာဘာလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

ရထားလမ်းမကြီးများမှ ရောင်ခြည်ရောင်ခြည်ကို ပိတ်ရန်အတွက် လမ်းမကြီး၏ အလယ်ပိုင်း သို့မဟုတ် ဘေးဘက်တွင် အလင်းရောင်တားကာကွယ်ရေး ခြံစည်းရိုးကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော slats သို့မဟုတ် mesh တည်ဆောက်မှုများကို အသုံးပြု၍ အမြင်အာရုံနှင့် လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရင်း တိုက်ရိုက်ကို လျှော့ချကာ အထူးသဖြင့်ညအချိန်တွင် မောင်းနှင်မှုလုံခြုံမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

၂။ အလင်းရောင်တိုက်ဖျက်ရေး ခြံစည်းရိုးကို ဘယ်မှာ အများဆုံး သုံးကြလဲ။

၎င်းကို အထူးသဖြင့် မော်တော်ကားလမ်းမကြီးများ၊ အမြန်လမ်းမကြီးများ၊ တံတားများနှင့် မြို့ပြလမ်းများတွင် အသုံးများပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဆန်းကျင်ဘက်ယာဉ်များ၏ မီးခုံများသည် မောင်းသူများ၏ မြင်ကွင်းကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် လမ်းလယ်များတွင် အသုံးများပါသည်။

၃။ မှောင်မှုကာကွယ်ရေး ဝိုင်ယာကြိုးပုံစံ အကာအကွယ်များ ပြုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများမှာ အဘယ်နည်း။

မှောင်မှုကာကွယ်ရေး ဝိုင်ယာကြိုးပုံစံ အကာအကွယ်များကို အများအားဖြင့် ဂဲလ်ဗနိုင်ဇ်လုပ်ထားသည့် သံမှုန် သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်များဖြင့် ပုံဖော်ထားပါသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် အားကောင်းမှု၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်တွင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် သေးငယ်သည့် သဲမှုန်များကို ကာကွယ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်များကို ပေးစေပါသည်။

၄။ မှောင်မှုကာကွယ်ရေး ဝိုင်ယာကြိုးပုံစံ အကာအကွယ်များသည် လေနှင့် ရာသီဥတုအတွက် ခံနိုင်ရည်ရှိပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံကို လေစီးကြောင်းကို ဖွင့်ပေးရုံသာမက တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အပူချိုးစိမ်ထားသည့် ဂဲလ်ဗနိုင်ဇ်လုပ်ခြင်း (hot-dip galvanization) သို့မဟုတ် မှုန်ဖုန်ဖုံးခြင်း (powder coating) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါက အားကောင်းသည့် လေ၊ မိုးနှင့် ရှည်လျားသည့် နေထိတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။

၅။ မှောင်မှုကာကွယ်ရေး ဝိုင်ယာကြိုးပုံစံ အကာအကွယ်များကို ပုံစံပြောင်းလဲ၍ ပုံဖော်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်။ အများအားဖြင့် အများအပြားသေးငယ်သည့် ပရောဂျက်လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ဆောင်ရန်အတွက် အမြင့်၊ ပြားပုံစံ၊ အရောင်၊ ပစ္စည်းနှင့် တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းများကို ပုံစံပြောင်းလဲ၍ ပုံဖော်နိုင်ပါသည်။

၆။ မှောင်မှုကာကွယ်ရေး ဝိုင်ယာကြိုးပုံစံ အကာအကွယ်များ၏ သက်တမ်းမှာ အဘယ်နည်း။

မျက်နှာပုံစံကို သင့်လျော်စွာ ကုသထားပါက ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ် မူတည်၍ ၁၀ နှစ်မှ ၂၀ နှစ် သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

၇။ တပ်ဆင်ရေးလုပ်ငန်းသည် ရှုပ်ထွေးပါသလား။

မဟုတ်ပါ၊ ဤစနစ်ကို လွယ်ကူစွာ တပ်ဆင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ချောင်းတိုက်ခြင်း (bolted) သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းတွင် ထည့်သွင်းခြင်း (embedded) တို့ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လမ်းအခြေအနေများအများအပြားအတွက် သင့်တော်ပါသည်။

၈။ အဲ့ဒီ ဝေါင်းစည်းသည် လေစီးကြောင်း သို့မဟုတ် မြင်ကွင်းကို ပိတ်ဆို့ပါသလား။

မဟုတ်ပါ၊ ဒီဇိုင်းသည် အလင်းပြင်းထန်မှုကို လျော့နည်းစေရန်၊ လေစီးကြောင်းကို ထောက်ပံ့ပေးရန်နှင့် အများအားဖြင့် မြင်ကွင်းအိုင်းအောက်တွင် အများအားဖြင့် မြင်နိုင်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးရန် အချိုးညီစွာ ဖန်တီးထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် လေအားကို တားဆီးခြင်း ပြဿနာများ သို့မဟုတ် မြင်ကွင်းကို ပိတ်ထားသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးခြင်းများ မဖြစ်ပါသည်။

၉။ အလင်းပြင်းထန်မှုကို တားဆီးသည့် ဝေါင်းစည်း၏ စံသတ်မှတ်မှု အမြင့်သည် မည်မျှရှိပါသနည်း။

အမြင့်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၀.၈မီတာမှ ၁.၅မီတာအထိ ရှိပါသည်။ သို့သော် လမ်းဒီဇိုင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များပေါ်မူတည်၍ အများအားဖြင့် ပြောင်းလဲပေးနိုင်ပါသည်။

၁၀။ ကျွန်ုပ်၏ စီမံကိန်းအတွက် အလင်းပြင်းထန်မှုကို တားဆီးသည့် ဝေါင်းစည်းကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း။

လမ်းအမျိုးအစား၊ ယာဉ်စီးနေမှုအမြန်နှုန်း၊ တပ်ဆင်မည့်နေရာ၊ လေဖိအားနှင့် ဒေသတွင်း စည်းမျဉ်းများကဲ့သို့သော အချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖွဲ့သည် သင်၏ စီမံကိန်းအသေးစိတ်အချက်များအရ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းနည်းကို အကြံပေးပါမည်။