חומות הפחתת רעש, כגון אלו המיוצרות על ידי ג'ינביו, הן מבנים גבוהים המותקנים לצדד הכבישים או הרכובות כדי לחסום, או לפחות למזער את השמע הנובע מהמכוניות והמשאיות. אלו קירות כיבוי רעש אמורות לבלוע את גלי הרעש ולמנוע מהם להגיע אל בתי המגורים, בתי ספר או כל מקום בו אנשים מעדיפים שקט ומנוחה.
השנית היא שדפנות הפחתת הרעש הללו יכולות גם להציל את חיינו. חשיפה לרעש גבוה כל היום יכולה להשפיע לרעה על הגוף שלנו, מהעלייה בלחץ הדם ועד לповש גלוי בקצב הדופק ולפצעים בשמיעה. דפנות אלו שומרות על בריאותנו ובטחוננו בכך שהן מפחיתות את זיהום הרעש.
הקירות הללו נבנו מסורתיים מחומרים כבדים כגון בטון, עץ או מתכת, אשר בולעים רעש ביעילות. כאשר מכונית עוברת, גלי הרעש שהיא יוצרת פוגעים ב- קירות רעש תעשייתיים נבלעים, מופנו או מוסטים כך שלא יגיעו לבניינים אחרים.
תפקיד הגובה, העובי והמרחק של הקיר מהמקור ביעילות הקיר על הדämpת צליל. קירות אלו נבנו בצורה מדויקת על ידי אדריכלים כדי להיות יעילים ככל האפשר בבלימת רעש וליהנות גם ממבט אסתטי
בערים, מחיצות רעש הן פתרון קיר מפריד לרעש של כביש מהיר לסביבה ישובה וברת קיימא יותר. אין סוד בכך ששגרת עירונית יכולה להיות עמוסה, מלאה בתנועה והרבה בניינים ובני אדם. כל אלו יכולים להיות מלחיצים ומפריעים לתושבים ומבקרים
התקנת מחיצות דämpת רעש חומות רעש לכבישים בסביבות אורבניות איננה פשוטה לביצוע שיטתי. דפוסי תנועה, תכנון בניינים וחוקי הסביבה – כולם צריכים להילקח בחשבון על ידי המהנדסים המבקשים לקבוע את המקומות האידיאליים להתקנה של קירות אלו כדי לה_MAXIMUM את היעילות שלהם.
רעש שירותים משפיע על מספר גדול של אנשים החיים בערים ועל הطرق המנוצבות. רעש הנובע מתחבורה על הכביש הוא דאגה מרכזית לרבים, והפעולה המכוונת להפחית רעש היא תוצר לוואי בלתי נמנע של החברה המודרנית. כאשר חומות רעש לאוטובahn מוצבות בפיתוחים חדשים או מותקנות בمناطקים קיימים, מנהלי ערים יכולים להפוך את המרחב לבריא ונעים יותר עבור כולם.
EN
