Stěny proti hluku, jako například ty vyráběné společností Jinbiao, jsou vysoké konstrukce postavené u silnic nebo dálnic, jejichž účelem je blokovat nebo alespoň minimalizovat zvuk vycházející z automobilů a nákladních vozidel. Tyto protihlukové zdi mají za úkol pohlcovat zvukové vlny a zabránit jejich šíření ke domovům, školám nebo kamkoli jinam, kde lidé dávají přednost klidu a tichu.
Druhým důvodem je, že tyto protihlukové zdi by nám také mohly zachránit život. Neustálé bombardování hlasitými zvuky během dne může mít prokazatelný dopad na naše tělo – od vysokého krevního tlaku, přes zvýšenou tepovou frekvenci až po poškození sluchu. Takové zdi nás udržují zdravé a v bezpečí tím, že potlačují hlukové znečištění.
Tyto stěny jsou tradičně postaveny z těžkých materiálů, jako je beton, dřevo nebo kov, které všechny efektivně pohlcují zvuk. Když projíždí auto, zvukové vlny, které generuje, narazí na stěnu průmyslové štíty proti hluku jsou pohlceny, odraženy nebo odchýleny tak, aby nedosáhly jiných budov.
Úloha výšky, tloušťky a vzdálenosti zdi od zdroje zvuku při účinnosti zdi na tlumení zvuku. Tyto zdi jsou důkladně navrhovány architekty tak, aby co nejlépe blokovaly hluk a zároveň byly esteticky příjemné.
Ve městech jsou protihlukové bariéry protihluková stěna dálnice pro vytvoření živelnějšího a udržitelnějšího prostředí. Je známo, že život ve městě může být rušný, plný dopravy a staveb a přeplněný lidmi. Všechny tyto zvuky mohou být pro obyvatele i návštěvníky příliš intenzivní a rušivé.
Instalace protihlukových stěn protihlukové stěny pro dálnice ve městském prostředí je obtížné provádět systematicky. Inženýři musí při plánování nejvhodnějších míst pro umístění těchto zdí brát v úvahu dopravní proudy, konfiguraci budov a environmentální předpisy.
Servisní hluk ovlivňuje velké množství lidí žijících ve městech a u rušných silnic. Hluk způsobený silniční dopravou je pro mnoho lidí závažným problémem a opatření k jeho snižování jsou nevyhnutelným vedlejším produktem moderní společnosti. Pokud tyto protihlukové stěny pro silnice jsou zahrnuty do nových vývojových projektů nebo dodatečně instalovány do stávajících čtvrtí, mohou plánovači měst vytvářet zdravější a příjemnější prostory pro všechny.