Hva tester bekrefter ytelsen til støyskjermer for høyhastighetstog

Støybarrierer for høysnashetsjernbane er svært kritiske. De forhindrer togstøy i å forstyrre hjem og næringsvirksomheter i nærheten. Men hvordan avgjør vi om disse barrierene faktisk er gode? Testing er nøkkelen. Testing avgjør om barriere kan blokkere tilstrekkelige nivåer av støy over lang nok tid under varierende forhold. En produsent av støybarrierer, Jinbiao, forstår betydningen av slik testing ettersom den påvirker sikkerhet, komfort og miljøhensyn. Hvis en støybarriere utformes uten standardisert testing, kan den se bra ut, men ikke fungere. Derfor kan kunnskap om hvilken type testing som utføres hjelpe kjøpere og ingeniører med å velge riktig Larmbarriere for høysnashetsjernbane-prosjekter.

Hvilke typer tester sørger for at du kan stole på støybarrieren for høysnashetsjernbane ved grossistkjøp?

Når man kjøper støybarrierer i store kvantiteter, ønsker kjøpere å sikre seg at produktene yter optimalt hver gang. Det finnes en rekke tester som gir grunnlag for dette. En populær test er lydabsorpsjon, som avgjør hvor mye støy barrieren kan absorbere i stedet for å la den passere gjennom. Jinbiao bruker spesielle maskiner som sender ut lyder med ulike toner og volum rundt barrieren, før det måles hvor mye støy som slipper igjennom. Den tredje kritiske testen er holdbarhetstesten. Denne tester HSR-larmbarriere over tid for hvor godt den tåler regn, vind og sol.

Hvor finner man akkrediterte laboratorier for HSR-støybarriere yttestester?

Noen av disse laboratoriene ligger nær Jinbiaos fabrikker, noe som kan forkorte tiden det tar å teste prototyper og løse problemer. Men andre ganger kan testingen skje i spesielle, myndighetsgodkjente laboratorier som har de beste kvalitetskontrollene. Jinbiao gir kjøpere en liste over slike pålitelige anlegg ved forespørsel. Testingen som kreves for HSR-støybarrierer er ikke noe som ethvert sted kan håndtere, så å samarbeide med riktig anlegg fører til tids- og kostnadsbesparelser. Det hjelper også kjøpere med å vite hvor testene ble utført og hvor omfattende barrierene ble belastet før de kjøpte dem. Jinbiao setter pris på denne åpenheten og streber etter at alle kunder skal være trygge på sin beslutning av støybarriereisolering . 

Å forstå resultater fra støybarrieretester for smartere grossistvalg

Det er svært viktig med testdata ved innkjøp av støybarrierer for HSR-prosjekter. Disse funnene forteller oss hvor effektive støybarrierene er til å redusere støy og beskytte nærliggende hjem og natur mot larm fra tog. Jinbiao, en av ledende aktører i produksjon av HSR-støybarrierer, har utviklet en dedikert eksperimentell test for å undersøke disse produktene. Men hvordan skal du lese disse testresultatene for å ta kloke kjøpsbeslutninger?

Først, finn selve støyreduksjonen (som vanligvis oppgis som et tall i desibel, dB). Dette er et tall som indikerer hvor mye støy barrieren kan blokkere. Jo høyere dB-reduksjon, jo stilleere blir det på den andre siden av barrieren. Hvis en barriere blokkerer 25 dB, for eksempel, blir lyder som togstøy mye dempet for personer som bor i nærheten. Hvis du velger å kjøpe i bulk, bør du velge barrierer med høye resultater i støyreduksjonstester, slik at samfunnet forblir fredelig.

Hvorfor er HSR-støybarrierer bemerkelsesverdige når det gjelder akustisk ytelsestesting?

At HSR-støyskjermer må overgå hva vanlige støyskjermer gjør, har en grunn: høyhastighetstog er svært bråkete og raske. Det som gjør Jinbiaos støyskjermer unike, er at de gjennomgår spesielle akustiske ytelsestester for å se hvor godt de stopper lyd fra tog. Disse testene hjelper til med å illustrere hvorfor Jinbiaos skjermer er den intelligente måten å kontrollere støy på.

En ting som gjør Jinbiaos skjermer spesielle, er den omsorg som legges i valg av materialer som vil absorbere og reflektere lyd. Akustiske tester måler hvor mye lyd speiles tilbake eller går gjennom skjermen. Jinbiaos produkter er konstruert for å redusere lydrefleksjon, noe som betyr at støy ikke bare videresendes andre steder. I stedet tar skjermene opp lydenergien, noe som reduserer togstøyen for folk i nærheten.